Axa spate și bară antiruliu (VW Golf 1)

În cazul uzurii sau distrugerii balamalei de cauciuc a axei spate, suportul de fixare a osiei este înlocuit complet.

Pentru a înlocui articulația din cauciuc, ridicați și sprijiniți partea din spate a vehiculului (vezi capitolul "Reguli de bază pentru efectuarea lucrărilor"). Scoateți piulița și șurubul de pivotare care fixează puntea de suport. Deșurubați cele două piulițe care fixează suportul de corp și scoateți suportul.

Dacă unul dintre știfturi se rupe la deșurubarea piulițelor de montare a suportului, găuriți partea rămasă a știftului cu un burghiu de 8 mm și tăiați un filet M10 în gaură. Pentru a fixa suportul, utilizați șuruburi M 10x40 (rezistență ridicată, clasa 10.9).

Când instalați un suport nou, amintiți-vă că șaiba vase merge pe exteriorul pivotului, șaiba plată mare merge între suport și brațul axei, iar șaiba plată mică merge sub piulița din interiorul brațului la instalarea șurubului pivot (Fig. H:11). Înainte de a strânge șurubul pivotant, rotiți pârghia față de suport, așa cum se arată în Fig. H:10 - marginea consolei "A" trebuie să fie paralelă cu linia "B". Strângeți șurubul pivotant la 7,0 kg·m.

Axa spate

Dacă este necesar, puntea din spate poate fi demontată împreună cu barele telescopice. Pentru a face acest lucru, deconectați cablurile frânei de mână de la pârghiile saboților de frână și furtunurile de frână de la suporturile de pe partea inferioară a caroseriei (vezi capitolul "Sistem de frânare"). Apoi deconectați suporturile telescopice superioare (vezi secțiunea "Amortizoare") și articulațiile punții spate, așa cum este descris mai sus.

Podul este instalat în ordine inversă. Aerisiți frânele și reglați cablurile frânei de mână așa cum este descris în capitolul "Sistem de frânare".

Bară antiruliu

Bara antiruliu spate este instalată pe modelele cu caracteristici îmbunătățite cu motoare cu injecție de 1,6 și 1,8 l. Stabilizatorul este atașat la ambele capete de brațele punții din spate cu cleme metalice prin bucșe de cauciuc, și de grinda axei cu două cleme și bucșe.

Pentru a înlocui stabilizatorul, ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi.

Îndoiți în jos limbile clemelor, îndepărtați plăcile de reținere (18, fig. H:11) și scoateți clemele, apoi deșurubați piulițele și șuruburile suporturilor interioare de fixare (17, fig. H:11) și scoateți stabilizatorul.

Stabilizatorul este instalat în ordine inversă.