Wyjmowanie i instalowanie skrzyni biegów (VW Lt 2d)

Wyjmowanie

1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Zdejmij dźwignię zmiany biegów.

3. Odkręcić śruby mocujące (strzałki) przez otwór dźwigni zmiany biegów (rysunek 5.14).

Rysunek 5.14. Odkręcić śruby mocujące (strzałki) przez otwór dźwigni zmiany biegów.

4. Odkręć drabinę 1 z jednej strony i poluzuj ją z drugiej strony (rysunek 5.15).

Rysunek 5.15. Odkręć drabinę 1 z jednej strony i poluzuj ją z drugiej.

5. Zaznacz położenie wału Cardana 1 i kołnierza 2 (rysunek 5.16). Odkręcić śruby mocujące wał kardana 1 do kołnierza 2.

Rysunek 5.16. Zaznacz położenie wału Cardana 1 i kołnierza 2.

6. Zawieś wałek Cardana 1 na drabinie 2 (rysunek 5.17).

Rysunek 5.17. Zawieś wał kardana 1 na drabinie 2.

7. Podnieś silnik. W tym celu należy umieścić drewniany klocek na ramie pomocniczej pod paletą.

8. Odłączyć siłownik sprzęgła 1 od skrzyni biegów i wyjąć uszczelkę 2 (montowany wyłącznie z żeliwnym cylindrem roboczym) (rysunek 5.18).

Rysunek 5.18. Odłączyć siłownik sprzęgła 1 od skrzyni biegów i wyjąć uszczelkę 2 (montowany wyłącznie z żeliwnym cylindrem roboczym).

9. Odkręć śruby (strzałki) mocujące tył silnika i skrzynię biegów (rysunek 5.19).

Rysunek 5.19. Odkręć śruby (strzałki) mocujące tył silnika i skrzynię biegów.

10. Odkręć nakrętkę mocującą przewód 1 do przełącznika światła cofania 2 i wyjmij przewód (rysunek 5.20).

Rysunek 5.20. Odkręć nakrętkę mocującą przewód 1 do przełącznika światła cofania 2 i wyjmij przewód.

11. W pojazdach z tachografem wymontować czujnik prędkości 1 (rysunek 5.21).

Rysunek 5.21. W pojazdach z tachografem należy zdemontować czujnik prędkości 1.

12. Odłączyć przewód uziemiający od skrzyni biegów.

13 Wyjmij rozrusznik.

14. Odkręć i wyjmij dolne śruby mocujące silnik i skrzynię biegów.

15. Podnieś skrzynię biegów za pomocą podnośnika (rysunek 5.22). Ostrożnie oddziel skrzynię biegów od silnika. Sprawdź położenie łożyska oporowego wału wejściowego i w razie potrzeby zamontuj je ponownie.