Rysunek 5.10. Dźwignia zmiany biegów: 1 - Podkładka; 2 - Śruba; 3 - Uchwyt dźwigni zmiany biegów; 4 - Dźwignia zmiany biegów; 5 - Dodatkowa dźwignia; 6.8- Pokrowce ochronne; 7 - Izolacja.
Wyjmowanie
1. Odłączyć osłonę ochronną 2 na dźwigni 1 i odkręcić śrubę 3 z podkładką 4 (rysunek 5.11).
Rysunek 5.11. Zdjąć osłonę ochronną 2 z dźwigni 1 i odkręcić śrubę 3 z podkładką 4.
2. Za pomocą ściągacza 2041 odłączyć dźwignię 1 od dźwigni zmiany biegów na skrzyni biegów lub dźwigni dodatkowej (rysunek 5.12).
Rysunek 5.12. Za pomocą ściągacza 2041 odłączyć dźwignię 1 od dźwigni zmiany biegów na skrzyni biegów lub dźwigni dodatkowej.
Instalacja
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dokręć śrubę mocującą dźwignię momentem 63 Nm.
Modyfikacja
4. Zdejmij osłonę ochronną i izolację.
5. Odkręć śrubę (strzałka) (rysunek 5.13).
Rysunek 5.13. Odkręć śrubę (strzałka).
(Zobacz oryginał w tym zasobie: VWMANUAL.ru)
6. Za pomocą ściągacza 2041 odłączyć dźwignię 1 od dźwigni zmiany biegów na skrzyni biegów lub dźwigni dodatkowej (rysunek 5.12).
7. Ułóż krawędź dźwigni 1 i krawędź konsoli środkowej 2 równolegle do siebie (rysunek 5.13). Dokręć śrubę (strzałka) i zabezpiecz osłonę ochronną izolacją.
Komentarze gości