Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (VII). Zestaw wskaźników. (VW Lt 2d)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Sprzęt elektryczny
  • Schematy elektryczne
  • System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (VII). Zestaw wskaźników.
            0


System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (VII).



Zestaw wskaźników, odpowietrznik układu chłodzenia, czujnik ciśnienia oleju, czujnik prędkości, wskaźnik niskiego poziomu płynu chłodzącego, czujnik wskaźnika paliwa



Zestaw wskaźników, odpowietrznik układu chłodzenia, czujnik ciśnienia oleju, czujnik prędkości,…


F22czujnik ciśnienia oleju
F95wyłącznik termiczny odpowietrzania układu chłodzenia
Gczujnik wskaźnika paliwa
G22czujnik prędkości (na skrzyni biegów)
G32czujnik wskaźnika niskiego poziomu płynu chłodzącego
J285jednostka sterująca z blokiem wskaźników na desce rozdzielczej
K36kontrolka niskiego poziomu płynu chłodzącego
S82bezpiecznik pompy/układu oczyszczania układu chłodzenia pod siedzeniem kierowcy
T2bzłącze przewodów 2-pinowe, lewa strona silnika
T2człącze przewodów 2-pinowe, lewe pod deską rozdzielczą
T4złącze okablowania, 4-pinowe
T12azłącze okablowania, 12-pinowe
T22złącze przewodów 22-pinowe, lewe pod deską rozdzielczą
V51pompa odpowietrzająca układu chłodzenia
(18)połączenie na "masę"
(28)połączenie na "masę"
(34)połączenie uziemiające pod siedzeniem kierowcy
(85)połączenie z nadwoziem 1, zestaw przewodów komory silnika

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (VI). Jednostka sterująca wtryskiem paliwa Diesel...
System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (V). Jednostka sterująca wtryskiem paliwa Diesel...
System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (IV). Jednostka sterująca wtryskiem paliwa Diesel...
System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (III). Sterownik wtrysku paliwa Diesel...
System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (II). Sterownik wtrysku paliwa Diesel...
System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (I). Alternator, rozrusznik
Kolejne artykuły
System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (VIII). Zestaw wskaźników...
System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (IX). Zestaw wskaźników...
Układ sterowania silnikiem AHD 2.5 TDI od listopada 1997 r. (I). Alternator, rozrusznik
Układ sterowania silnikiem AHD 2.5 TDI od listopada 1997 r. (II). Sterownik wtrysku oleju napędowego, ograniczenie ciśnienia doładowania...
Układ sterowania silnikiem AHD 2.5 TDI z listopada 1997 r. (III). Sterownik wtrysku paliwa Diesel, czujnik prędkości obrotowej wału korbowego...
Układ sterowania silnikiem AHD 2.5 TDI z listopada 1997 r. (IV). Sterownik wtrysku paliwa Diesel, regulator dopływu paliwa...


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Zintegrowany system zarządzania silnikiem «MONO-MOTRONIC» Passat B4 (1988-1996)
System zarządzania silnikiem Golf 4 (1997-2004)
Elektroniczny system zarządzania silnikiem (EPS) Polo 3 (1995-2003)
Zestaw kluczy Touareg 1 (2002-2006)
Zestaw wskaźników Tiguan 1 (2007-2015)
Głowica cylindra — demontaż z zamontowanym silnikiem Sharan 1 (1995-2000)
Dobór świec zapłonowych do silników benzynowych Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 41 + 36 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.