System zarządzania silnikiem dla silników ARA i ANJ 2.5 TDI od września 2000 r. oraz silników BBE i BBF 2.5 TDI od maja 2001 r. (VI).
Jednostka sterująca wtryskiem paliwa Diesel, zawór odcinający paliwo, zawór sterujący odpowietrzaniem układu chłodzenia, zawór przełączający kolektora dolotowego, świece żarowe, przekaźnik świec żarowych
| F9 | przełącznik świateł stopu |
| H1 | sygnał |
| J52 | przekaźnik świec żarowych, w pobliżu akumulatora |
| J248 | jednostka sterująca wtryskiem paliwa diesla, w pobliżu akumulatora |
| J404 | przekaźnik rozładowczy dla zacisku 15, pod siedzeniem kierowcy |
| N109 | zawór odcinający paliwo |
| N239 | zawór przełączający kolektora dolotowego |
| N246 | zawór odpowietrzający do regulacji odpowietrzania układu chłodzenia |
| Q6 | świece żarowe |
| S39 | bezpiecznik świecy żarowej do przekaźnika świecy żarowej |
| T2a | złącze kablowe 2-pinowe w pobliżu zbiornika wyrównawczego |
| T6 | złącze okablowania, 6-pinowe |
| T10 | złącze przewodów 10-pinowe, lewa strona silnika |
| T121 | złącze okablowania 121-pinowe w jednostce sterującej silnikiem |
| (11) | połączenie na "masę" |
| (28) | połączenie na "masę" |
| (34) | połączenie uziemiające pod siedzeniem kierowcy |
| (A20) | połączenie (15a) w wiązce przewodów deski rozdzielczej |
| (W44) | mieszanina (sterowanie hamulcem postojowym) dołączone przewody z tyłu |
[Oryginał można znaleźć pod adresem www.VWmanual.ru]
Komentarze gości