Układ sterowania silnikiem AGX 2.5 TDI z lutego 1999 (IX).
Zestaw wskaźników, obrotomierz, kontrolka alternatora, kontrolka czasu podgrzewania wstępnego

| G5 | tachometr |
| J13 | przekaźnik wentylatora nawiewu świeżego powietrza pod siedzeniem kierowcy |
| J285 | jednostka sterująca z blokiem wskaźników na desce rozdzielczej |
| K2 | kontrolka generatora |
| K29 | kontrolka czasu podgrzewania wstępnego |
| T12 | złącze okablowania, 12-pinowe |
| T12a | złącze okablowania, 12-pinowe |
| T22 | złącze okablowania. 22-pinowe, po lewej stronie pod deską rozdzielczą |
| Y | zegar analogowy (opcjonalnie z obrotomierzem) |
| (A2) | podłączenie do bieguna dodatniego (15) w zestawie okablowania deski rozdzielczej |
| (D50) | podłączenie do bieguna dodatniego 1 (30) w wiązce przewodów komory silnika |
| * | tylko w pojazdach z tempomatem |
| --- | tylko w pojazdach z elektronicznym immobilizerem silnika |

Komentarze gości