Układ sterowania silnikiem AHD 2.5 TDI z listopada 1997 (IV).
Jednostka sterująca wtryskiem paliwa Diesel, regulator dopływu paliwa, czujnik temperatury paliwa, czujnik temperatury płynu chłodzącego, wyłącznik świateł stopu

| F | przełącznik świateł stopu |
| F36 | czujnik położenia pedału sprzęgła |
| F47 | przełącznik pedału hamulca tempomatu, w dolnej części przedziału pasażerskiego, z przodu po lewej stronie |
| G2 | czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego |
| G62 | czujnik temperatury płynu chłodzącego |
| G81 | czujnik temperatury paliwa |
| G149 | czujnik położenia przepustnicy |
| J248 | jednostka sterująca wtryskiem paliwa diesla, w pobliżu akumulatora |
| N146 | regulator dopływu paliwa |
| T10 | złącze przewodów 10-pinowe, lewa strona silnika |
| T68 | złącze okablowania, 68-pinowe |
| (220) | połączenie z nadwoziem, dołączone do przewodów silnika |
| (F26) | połączenie 2 w zestawie okablowania układu wtrysku bezpośredniego w silniku wysokoprężnym |
| (W1) | podłączenie do bieguna dodatniego (54) w zestawie okablowania z tyłu |

Komentarze gości