Układ sterowania silnikiem AHD 2.5 TDI z listopada 1997 (V).
Jednostka sterująca wtryskiem paliwa Diesel, przełącznik tempomatu (GRA), czujnik skoku iglicy wtryskiwacza

| E45 | przełącznik układu kontroli prędkości * |
| E227 | przełącznik bez stałej pozycji do układu regulacji prędkości * |
| G80 | czujnik skoku igły wtryskiwacza |
| J248 | jednostka sterująca wtryskiem paliwa diesla, w pobliżu akumulatora |
| T2 | złącze przewodów 2-pinowe, lewa strona silnika |
| T6a | złącze okablowania, 6-pinowe |
| T68 | złącze okablowania, 68-pinowe |
| (11) | połączenie na "masę" |
| (156) | podłączenie do nadwozia w wiązce przewodów układu wtrysku paliwa diesla |
| * | tylko w pojazdach z tempomatem od maja 1998 r |
[Oryginał można zobaczyć na portalu www.VWMANUAL.ru]

Komentarze gości