Spis treści: Sprawdzanie tłoków ↓ Sprawdzanie luzu termicznego…↓ Sprawdzanie luzu pierścieni…↓ Sprawdzanie średnicy cylindra ↓ Wymiary tłoka i cylindra ↓
Rysunek 2.27. Zespół korbowodu i tłoka: 1 – tłok; 2 – sworzeń tłokowy; 3 – pierścień ustalający; 4 – korbowód; 5 – panewka łożyska; 6 – blok cylindrów; 7 – pokrywa korbowodu; 8 – śruba mocująca pokrywę korbowodu; 9 – pierścienie zgarniające olej; 10 – pierścienie zaciskowe
Uwaga: Przed montażem wszystkie powierzchnie robocze i podporowe muszą zostać nasmarowane olejem silnikowym.
Sprawdzanie tłoków
Zmierz około 12 mm od dolnej krawędzi, prostopadle do osi sworznia tłokowego. Maksymalne dopuszczalne odchylenie od wymiaru nominalnego wynosi 0,04 mm.
Sprawdzanie luzu termicznego pierścieni tłokowych
Rysunek 2.28. Sprawdzanie luzu termicznego pierścieni tłokowych
Wprowadź pierścień od góry pod kątem prostym do dolnego otworu cylindra, w odległości około 15 mm od jego krawędzi (rysunek 2.28).
Sprawdzanie luzu pierścieni tłokowych na podstawie wysokości
Rysunek 2.29. Sprawdzanie luzu pierścieni tłokowych na podstawie wysokości
Przed sprawdzeniem należy oczyścić rowek pierścienia (rysunek 2.29).
Sprawdzanie średnicy cylindra
Rysunek 2.30. Schemat kontroli otworu cylindra
Wykonaj pomiary poprzeczne w trzech miejscach w kierunku poprzecznym B i wzdłużnym B (rysunek 2.30). Maksymalne dopuszczalne odchylenia od wymiaru nominalnego wynoszą 0,08 mm.
Uwaga: Nie należy mierzyć średnic cylindrów, gdy blok cylindrów jest przymocowany do zacisku silnika i skrzyni biegów, ponieważ może to skutkować nieprawidłowymi wynikami.
Wymiary tłoka i cylindra
Komentarze gości