Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Odkręć śruby mocujące koła, a następnie podnieś uszkodzoną część pojazdu i zabezpiecz ją na podstawkach. Zdejmij odpowiednie koło.
2. Aby ograniczyć utratę płynu hamulcowego, należy zdjąć korek ze zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego, przykryć wlot zbiornika polietylenem i ponownie zakręcić korek. Jest to konieczne, aby mieć pewność, że pokrywa szczelnie zamyka zbiornik uzupełniający. Można również użyć zacisku, aby ścisnąć przewód hamulcowy prowadzący do zacisku.

3. Odkręć dwie śruby i zdejmij wspornik zacisku wraz z zaciskiem ze zwrotnicy.
4. Oczyść obszar wokół połączenia przewodu hamulcowego z rurą hamulcową i odkręć przewód hamulcowy. Zatkaj otwory w przewodzie hamulcowym i rurce odpowiednimi korkami.
5. Odłącz linkę hamulca ręcznego od zacisku hamulca tylnego.
6. Zdejmij zacisk.
7. Zdejmij tarczę hamulcową.
Instalacja
1. Sprawdź stan i zmierz grubość tarczy hamulcowej.
Ostrzeżenie: Jeśli konieczna jest wymiana tarczy hamulcowej, należy wymienić także drugą tarczę hamulcową, aby zapewnić równomierne hamowanie. Przy wymianie tarcz hamulcowych konieczna jest również wymiana klocków hamulcowych.
(Artykuł jest opublikowany w tym zasobie www.VWManual.ru)
2. Sprawdź i w razie potrzeby wyczyść powierzchnie styku tarczy hamulcowej i piasty. Podczas montażu nowej tarczy hamulcowej należy usunąć warstwę powłoki ochronnej z jej powierzchni.
3. Zamontuj tarczę hamulcową na piaście koła.
4. Zamontuj zacisk z klockami hamulcowymi. Nie skręcaj przewodu hamulcowego. Sprawdź, czy przy pełnym skręcie przedniego koła przewód hamulcowy nie styka się z elementami przedniego zawieszenia ani z nadwoziem.
5. Zabezpiecz zacisk śrubami i dokręć śruby mocujące zacisk przedni momentem 120 Nm, a śruby mocujące zacisk tylny momentem 95 Nm. W przypadku ponownego montażu śrub z żebrowaną podstawą, należy oczyścić żebrowaną powierzchnię szczotką drucianą.
6. Jeżeli przewód hamulcowy był odłączony, przykręć go z powrotem na miejsce.
7. Zdjąć folię polietylenową z wlewu zbiornika uzupełniającego i odpowietrzyć odpowiedni obwód hamulcowy.
8. Zamontuj koło i opuść samochód na ziemię. Dokręć śruby mocujące koła po przekątnej momentem dokręcania 120 Nm.
9. Naciśnij pedał hamulca mocno kilka razy, aby docisnąć klocki hamulcowe do tarczy hamulcowej.
10. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku układu hamulcowego.

Komentarze gości