Regulacja hamulca ręcznego (VW Passat B5)

Linka hamulca ręcznego

• 1 - nakrętka regulacyjna,
• 2 - osłona linki hamulca ręcznego,
• 3 - osłona linki hamulca ręcznego,
• 4 - uchwyt

Sprzęgło linki hamulca ręcznego

• 1 - sprzęgło regulacyjne,
• 5 - Kolorowy pierścień uszczelniający

Ostrzeżenie: Luz szczęk hamulcowych utrzymywany jest przez automatyczny mechanizm regulacji. Należy jednak pamiętać, że podczas wymiany linek hamulca ręcznego lub zacisku hamulca tylnego należy wyregulować hamulec ręczny.

Nakaz wykonania

1. Naciśnij pedał hamulca do końca co najmniej raz.

2. Całkowicie zwolnij hamulec ręczny.

3. Pociągnij do góry i wyjmij popielniczkę z tylnej części konsoli środkowej.

4. Odkręć śruby mocujące tylne koło, a następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podstawkach. Zdejmij tylne koła.



5. Zdejmij z kompensatora linki hamulca ręcznego wszystkie plastikowe części, których nie można ponownie wykorzystać.



6. Za pomocą końcówki śrubokręta zapobiegnij obracaniu się kompensatora linki hamulca ręcznego.

7. Wyreguluj linkę hamulca ręcznego w następujący sposób.

8. Zdejmij element ustalający (4) (patrz Linka hamulca ręcznego).

9. Obróć nakrętkę regulacyjną do momentu jej zatrzymania, tak aby zakryła rowek na kołek blokujący.

10. Przesuń osłony linki hamulca ręcznego (2 i 3) (patrz Linka hamulca ręcznego) ku sobie.

11. Obróć nakrętkę regulacyjną w przeciwnym kierunku, aż pojawi się rowek na blokadę.

12. Zamontuj element ustalający.



13. Pociągnij w różnych kierunkach, aby rozciągnąć osłony linki hamulca ręcznego (2 i 3) (patrz Linka hamulca ręcznego) na obu linkach hamulca ręcznego, aż linka zostanie całkowicie napięta (strzałki). Jednocześnie sprawdź, czy dźwignia hamulca ręcznego na zacisku nie uległa przesunięciu.


14. Wyjmij śrubokręt z kompensatora linki hamulca ręcznego i dokręć hamulec ręczny kilka razy.



15. Sprawdź, czy linki hamulca ręcznego są prawidłowo naciągnięte. Gdy linki hamulca ręcznego są prawidłowo napięte, odległość (A) między dźwignią hamulca ręcznego a zaciskiem hamulca nie powinna być większa niż 1,5 mm.

16. W przeciwnym wypadku należy dokonać ponownej regulacji poprzez odkręcenie lub przykręcenie tulei regulacyjnej (1) (patrz Sprzęgło linki hamulca ręcznego), wyreguluj linkę hamulca ręcznego tak, aby odległość między dźwignią hamulca ręcznego a zaciskiem nie była większa niż 1,5 mm.

Uwaga: Podczas dokonywania regulacji należy obracać tuleję regulacyjną tak, aby kolorowy pierścień uszczelniający nie wystawał z końca tulei regulacyjnej. W przeciwnym wypadku do elementu regulacyjnego linki hamulca ręcznego może dostać się woda i brud.

17. Zamontuj i przykręć tylne koła.

18. Opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby kół momentem 120 Nm.

19. Wymień popielniczkę.