Linka hamulca ręcznego
- 1 - nakrętka regulacyjna,
- 2 - osłona linki hamulca ręcznego,
- 3 - osłona linki hamulca ręcznego,
- 4 - zatrzask
Linka sprzęgła hamulca ręcznego
- 1 - regulacja sprzęgła,
- 5 - kolorowy pierścień uszczelniający
Ostrzeżenie: Optymalny prześwit klocków hamulcowych jest utrzymywany przez mechanizm automatycznej regulacji, jednak podczas wymiany linek hamulca ręcznego lub zacisku hamulca tylnego należy wyregulować hamulec ręczny.
Kolejność wykonania
1. Co najmniej raz całkowicie wciśnij pedał hamulca.
2. Całkowicie zwolnij hamulec ręczny.
3. Pociągnij w górę, aby wyjąć popielniczkę z tyłu konsoli środkowej.
4. Poluzuj śruby tylnego koła, a następnie podnieś tył pojazdu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij tylne koła.
5. Zdejmij plastikowe części jednorazowego użytku z kompensatora linki hamulca ręcznego.
6. Za pomocą ostrza śrubokrętu zabezpiecz kompensator linki hamulca ręcznego przed obracaniem.
7. Wyreguluj linkę hamulca ręcznego w następujący sposób.
8. Usuń element ustalający (4) (patrz ryc. Linka hamulca ręcznego).
9. Obracając nakrętkę regulacyjną, dokręć ją do oporu, podczas gdy rowek zatrzasku powinien być zablokowany.
10. Przełożyć osłonę linki hamulca ręcznego (2 i 3) (patrz ryc. Linka hamulca ręcznego) w stosunku do siebie.
11. Obróć nakrętkę regulacyjną w przeciwnym kierunku, aż pojawi się rowek blokady.
12. Zainstaluj ustalacz.
13. Pociągając w różnych kierunkach, naciągnij osłony linki hamulca ręcznego (2 i 3) (patrz ryc. Linka hamulca ręcznego) na obu linkach hamulca ręcznego, aż linka będzie całkowicie napięta (strzałki). Jednocześnie sprawdź, czy dźwignia hamulca ręcznego na zacisku nie porusza się.
14. Wyjmij śrubokręt z kompensatora linki hamulca ręcznego i kilkakrotnie zaciągnij hamulec ręczny.
15. Sprawdź, czy linki hamulca ręcznego są odpowiednio napięte. Przy prawidłowym napięciu linek hamulca ręcznego odległość (A) między dźwignią hamulca ręcznego a zaciskiem hamulca nie powinno być więcej niż 1,5 mm.
16. W przeciwnym razie wyreguluj ponownie, odkręcając lub wkręcając tuleję regulacyjną (1) (patrz ryc. Linka sprzęgła hamulca ręcznego), wyreguluj linkę hamulca ręcznego tak, aby odległość między dźwignią hamulca ręcznego a zaciskiem nie przekraczała 1,5 mm.
Ostrzeżenie: Podczas regulacji obracaj kołnierzem regulacyjnym, aż kolorowy o-ring będzie wystawał z końca kołnierza regulacyjnego. W przeciwnym razie do elementu regulacyjnego linki hamulca ręcznego dostanie się woda i brud.
17. Zamontować i przykręcić tylne koła.
18. Opuścić pojazd na podłoże i dokręcić śruby kół momentem 120 Nm.
19. Wymienić popielniczkę.
Komentarze gości