W przypadku silnych uderzeń bocznych następuje wyzwolenie poduszki powietrznej po stronie zderzenia.
Obszar działania systemu bocznych poduszek powietrznych pokazano na rysunku.
W szczególnych, mieszanych typach kolizji, mogą zostać napełnione zarówno przednie, jak i boczne poduszki powietrzne.
Po aktywacji systemu poduszki powietrzne napełniają się gazem roboczym.
Poduszka powietrzna napełnia się z dużą prędkością w ciągu kilku sekund, co zapewnia niezawodną ochronę w razie wypadku.
Gdy kierowca lub pasażer siedzący z przodu opiera się o całkowicie napełnione poduszki powietrzne, siła pędu ich ciała ulega amortyzowaniu, co znacznie zmniejsza ryzyko obrażeń górnej części ciała spowodowanych uderzeniem w drzwi.
Poduszka powietrzna jest tak zaprojektowana, że w momencie uderzenia obciążenie ciała kierowcy lub pasażera siedzącego z przodu powoduje kontrolowane uwolnienie gazu z poduszki, co amortyzuje uderzenie głowy i górnej części ciała o poduszkę powietrzną.
W momencie napełnienia poduszek powietrznych w kabinie pasażerskiej pojawia się niewielka ilość drobnego pyłu. Jest to całkowicie normalne zjawisko i nie powinno stanowić powodu do niepokoju.
Komentarze gości