Poduszki powietrzne nadmuchiwane (VW Golf 4)

Lokalizacja poduszki powietrznej kierowcy

Lokalizacja poduszki powietrznej pasażera z przodu

System przednich poduszek powietrznych w połączeniu z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa zapewnia dodatkową ochronę głowy i górnej części ciała kierowcy i pasażera siedzącego z przodu w razie poważnego zderzenia czołowego.

Pasy bezpieczeństwa nie tylko spełniają swoją podstawową funkcję ochronną, ale również zapewniają, że w przypadku zderzenia czołowego kierowca i pasażer siedzący z przodu znajdują się w takiej pozycji, aby poduszki powietrzne mogły zapewnić im jak najlepszą ochronę.

Przednie poduszki powietrzne nie uruchamiają się podczas uderzeń bocznych, uderzeń tylnych, dachowania ani lekkich uderzeń czołowych.



System poduszek powietrznych nie zastępuje w żadnym wypadku pasów bezpieczeństwa, jest jednak istotnym elementem ogólnej koncepcji bezpieczeństwa biernego pojazdu. Należy pamiętać, że poduszki powietrzne są najskuteczniejsze w połączeniu z pasami bezpieczeństwa.

Oryginał tekstu można znaleźć pod adresem: www.VWMANUAL.ru

Dlatego zawsze powinieneś zapinać pasy bezpieczeństwa, nie tylko dlatego, że chcesz spełnić wymogi prawne, ale również dla własnego bezpieczeństwa.

Układ poduszek powietrznych składa się z następujących głównych komponentów i części:

• urządzenie elektroniczne służące do sterowania systemem i monitorowania gotowości funkcjonalnej systemu (jednostka sterująca);
• dwie poduszki powietrzne (poduszki powietrzne z generatorem gazu) dla kierowcy (w kierownicy) i przedni pasażer (na panelu przednim);
• kontrolka na desce rozdzielczej.

Gotowość funkcjonalna układu poduszek powietrznych monitorowana jest przez urządzenie elektroniczne.

Za każdym razem po włączeniu zapłonu na kilka sekund zapala się kontrolka układu poduszek powietrznych (samokontrola).

O naruszeniu gotowości funkcjonalnej systemu świadczy:

• po włączeniu zapłonu kontrolka się nie świeci;
• kilka sekund po włączeniu zapłonu kontrolka nie gaśnie;
• po włączeniu zapłonu kontrolka gaśnie i zaczyna świecić ponownie;
• podczas jazdy kontrolka zapala się lub miga.