Wycofanie
Instrukcja: Demontaż i montaż poduszki powietrznej opisano dla kierownicy wielofunkcyjnej. Wykonaj pracę śrubokrętem o długości około 175 mm i szerokości końcówki 7 mil.
Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Ustaw kierownicę w najwyższym położeniu. Przesuń kierownicę do siebie do położenia krańcowego. Obróć kierownicę do pozycji pokazanej na rysunku, włóż śrubokręt do oporu (około 8mm) w otwór z tyłu kierownicy. Obrócić śrubokręt w kierunku drzwi kierowcy -strzałka- i tym samym odblokować zatrzask poduszki powietrznej po prawej stronie kierownicy. Obróć kierownicę o 180°i odblokuj zatrzask poduszki powietrznej po lewej stronie kierownicy, jak opisano powyżej. Obróć kierownicę o 90°z powrotem do pozycji środkowej. Zdejmij poduszkę powietrzną z kierownicy
OSTRZEŻENIE: Wyładowania elektrostatyczne mogą spowodować niezamierzone wyzwolenie poduszek powietrznych. Dlatego przed odłączeniem przewodów charłaka i przewodu uziemiającego mechanik musi usunąć napięcie elektrostatyczne. Aby to zrobić, możesz dotknąć na przykład niepomalowanej metalowej części zamka drzwi.
Zwolnij blokadę i odłącz złącze -1-.
Instrukcje: To złącze jest instalowane tylko na kierownicy wielofunkcyjnej.
Poruszać się w -kierunku strzałki-, aby odblokować złącze poduszki powietrznej -2- i odłączyć je.
Instalacja
Sprawdź, czy wiązka przewodów -3- jest poprowadzona tak, jak pokazano na ilustracji. Podłącz złącze poduszki powietrznej -2- do złącza. Złącze poduszki powietrznej powinno zatrzasnąć się na swoim miejscu. Podłącz złącze -1- do bloku. Wciśnij poduszkę powietrzną w kierownicę. Sprawdź zamocowanie poduszki powietrznej po prawej i lewej stronie w kierownicy.
Włącz zapłon. Podłącz biegun ujemny do akumulatora.
Komentarze gości