Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Instrukcje: Opisano wymontowanie i zamontowanie poduszki powietrznej w przypadku kierownicy wielofunkcyjnej. Prace należy wykonywać przy użyciu śrubokręta o długości około 175 mm i szerokości końcówki 7 mm.
Odłącz zacisk ujemny od akumulatora. Ustaw kierownicę w najwyższej pozycji. Pociągnij kierownicę do siebie, aż do skrajnego położenia. Obróć kierownicę do pozycji pokazanej na rysunku, włóż śrubokręt do oporu (około 8 mm) do otworu z tyłu kierownicy. Obróć śrubokręt w stronę "strzałki" na drzwiach kierowcy, aby odblokować zatrzask poduszki powietrznej znajdujący się po prawej stronie kierownicy. Obróć kierownicę o 180° i odblokuj blokadę poduszki powietrznej po lewej stronie kierownicy, jak opisano powyżej. Obróć kierownicę o 90° z powrotem do pozycji środkowej. Wyjmij poduszkę powietrzną z kierownicy,

UWAGA: Wyładowania elektrostatyczne mogą spowodować nieoczekiwane otwarcie poduszek powietrznych. Dlatego przed odłączeniem przewodów zapłonowych i przewodu uziemiającego, mechanik musi rozładować napięcie elektrostatyczne. Aby to zrobić, można dotknąć np. niemalowanej metalowej części zamka drzwi.
Odblokuj blokadę i odłącz złącze "1".
Instrukcja: To złącze należy zamontować wyłącznie na kierownicy wielofunkcyjnej.
Przesuń się w kierunku strzałki, aby odblokować złącze poduszki powietrznej "2" i odłączyć je.
Instalacja
Sprawdź, czy wiązka przewodów "3" jest poprowadzona tak, jak pokazano na rysunku. Podłącz złącze poduszki powietrznej "2" do bloku. Złącze poduszki powietrznej powinno zatrzasnąć się na swoim miejscu. Podłącz złącze "1" do bloku. Wciśnij poduszkę powietrzną w kierownicę. Sprawdź zamocowanie poduszki powietrznej po prawej i lewej stronie kierownicy.

Włącz zapłon. Podłącz zacisk ujemny do akumulatora.
(Artykuł jest zamieszczony na portalu: vwmanual.ru)

Komentarze gości