Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Tiguan 1 (2007-2015)

Zasady bezpieczeństwa podczas pracy z poduszkami powietrznymi (VW Tiguan 1)

  • Główna
  • Tiguan
  • Tiguan 1
  • Karoseria
  • Wyposażenie wewnętrzne
  • Zasady bezpieczeństwa podczas pracy z poduszkami powietrznymi
            0


Spis treści: Dodatkowe przepisy bezpieczeństwa…↓ Wypadek bez wystrzelenia poduszki…↓
Prace kontrolne, instalacyjne i naprawcze mogą być wykonywane wyłącznie przez przeszkolonych specjalistów. Przed rozpoczęciem pracy przy układzie poduszek powietrznych należy odłączyć ujemny zacisk akumulatora. Po odłączeniu akumulatora możesz natychmiast rozpocząć pracę. Przed podłączeniem systemu poduszek powietrznych do zewnętrznego źródła zasilania należy upewnić się, że w pojeździe nie ma ludzi. Przed dotknięciem poduszek powietrznych mechanik musi rozładować ładunki elektrostatyczne. Aby to zrobić, należy dotknąć uziemionego obiektu metalowego, np. rury wodociągowej, rury grzewczej lub metalowego sufitu. Poduszkę powietrzną należy zamontować natychmiast po wyjęciu jej z pojemnika. Przechowuj wyjęte poduszki powietrzne przednią stroną skierowaną do góry. Zabrania się montażu poduszek powietrznych, które upadły na twardą powierzchnię lub są uszkodzone.

Dodatkowe przepisy bezpieczeństwa dotyczące pracy z poduszkami powietrznymi nad głowami pasażerów



Uszkodzonych listew słupków nie można naprawić i zawsze należy je wymienić. Nie wyginaj i nie skręcaj poduszek powietrznych nad głowami pasażerów. Po wykonaniu prac blacharskich w obszarze górnych poduszek powietrznych należy sprawdzić karoserię pod kątem odprysków metalu, deformacji i ewentualnych stref tarcia (porównaj z drugą stroną). Podczas wymiany górnej poduszki powietrznej, która została rozłożona, pamiętaj o wymianie podsufitki, uszczelek otworów drzwiowych z krawędzią, prowadnic górnej poduszki powietrznej, uchwytów uchwytów, a także osłon słupków A, B, C i, jeśli występuje, słupka D. Jeśli są uszkodzone, wymień również tylne lampki do czytania, klamki i osłonę końcową podsufitki.



Wypadek bez wystrzelenia poduszki powietrznej



Jeżeli lampka kontrolna układu poduszek powietrznych (K75) nie sygnalizuje usterki, części i podzespołów układu poduszek powietrznych nie podlegają wymianie. Przeprowadź osobną kontrolę pasów bezpieczeństwa.

Informacje są prezentowane na stronie internetowej (www.VWMANUAL.ru)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i zakładanie 3-punktowego środkowego pasa bezpieczeństwa
Wyjmowanie i zakładanie pasów bezpieczeństwa z tyłu
Wyjmowanie i zakładanie klamry przedniego pasa bezpieczeństwa
Wyjmowanie i zakładanie mechanizmu regulacji wysokości pasa bezpieczeństwa
Wyjmowanie i zakładanie przednich pasów bezpieczeństwa
Wyjmowanie i zakładanie osłony tylnego nadkola
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej poduszką powietrzną
Wyjmowanie i zakładanie poduszki powietrznej kierowcy
Wyjmowanie i zakładanie poduszki powietrznej pasażera z przodu
Sprawdzenie konieczności ułożenia dodatkowego przewodu uziemiającego w samochodzie
Przednie siedzenia pasażera i kierowcy
Wyjmowanie i instalowanie tylnej bocznej poduszki powietrznej


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Środki ostrożności podczas pracy z elektronicznymi układami… Passat B3 (1988-1993)
Środki bezpieczeństwa podczas pracy Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Zasady bezpieczeństwa i czystości przy pracy z układem zasilania… Polo 4 (2001-2009)
Środki ostrożności podczas pracy przy układzie paliwowym (silnik… Touareg 1 (2002-2006)
Środki ostrożności podczas pracy z układem zasilania… Sharan 1 (1995-2000)
Zasady utrzymania czystości podczas pracy z turbosprężarką… Transporter T3 (1979-1992)
Środki ostrożności podczas pracy z układem chłodzenia Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 24 + 21 =

       



Tiguan 1 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Przegląd pojazdów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1.4 BWK
  • Silnik benzynowy 1.4 CAVA
  • Silnik 2.0 (benzyna)
  • Silnik 2.0 (diesel)
  • Transmisja
  • 6-biegowa manualna skrzynia 0A6
  • 6-biegowa automatyczna skrzynia 09M
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Zawieszenie tylne (2x4)
  • Zawieszenie tylne (4x4)
  • Zawieszenie pneumatyczne
  • Koła i felgi
  • Układ hamulcowy
  • Przekładnia kierownicza
  • Karoseria
  • Wyposażenie zewnętrzne
  • Wyposażenie wewnętrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • AGD i oświetlenie
  • Systemy komunikacji
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.