Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Тигуан 1 (2007-2015)

Правілы тэхнікі бяспекі пры рабоце з падушкамі бяспекі (VW Tiguan 1)

  • Галоўная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Кузаў
  • Унутранае абсталяванне
  • Правілы тэхнікі бяспекі пры рабоце з падушкамі бяспекі
            0


Змест: Дадатковыя палажэнні правіл тэхнікі…↓ Аварыя без спрацоўвання падушак…↓
Праверачныя, мантажныя і рамонтныя работы павінны выконвацца толькі навучанымі спецыялістамі. Перад працай з сістэмай падушак бяспекі адлучыць адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі. Прыступаць да працы можна адразу пасля адлучэння акумулятарнай батарэі. Перад падлучэннем сістэмы падушак бяспекі да вонкавых крыніц сілкавання неабходна пераканацца ў адсутнасці людзей у салоне аўтамабіля. Перад дакрананнем да падушак бяспекі механіку неабходна зняць з сябе электрастатычную напругу. Для гэтага неабходна дакрануцца да заземленага металічнага прадмета, напрыклад вадаправоднай трубы, трубы сістэмы апалу ці металічнага перакрыцця. Падушку бяспекі неабходна ўсталёўваць адразу ж пасля вымання з кантэйнера. Знятыя падушкі бяспекі захоўваць асабовым бокам уверх. Устаноўка падальных на цвёрдую паверхню і пашкоджаных падушак бяспекі забаронена.

Дадатковыя палажэнні правіл тэхнікі бяспекі для працы з верхнімі падушкамі бяспекі



Пашкоджаныя абліцоўванні стоек рамонту не падлягаюць, іх заўсёды неабходна замяняць. Не выгінаць і не перакручваць верхнія падушкі бяспекі. Пасля правядзення кузаўных прац у вобласці верхніх падушак бяспекі праверыць кузаў на наяўнасць пырсак металу, дэфармацый, месцаў магчымага трэння (параўнаць з іншым бокам). Пры замене якая спрацавала верхняй падушкі бяспекі абавязкова замяніць абліцоўванне столі, ушчыльняльнікі праёму дзвярэй з беражком, накіравальныя верхняй падушкі бяспекі, кранштэйны ручак, а таксама абліцоўванні стоек А, У, З і, пры наяўнасці, стойкі D. У выпадку пашкоджання замяніць таксама заднія ліхтары для таўчэння,.



Аварыя без спрацоўвання падушак бяспекі



Калі кантрольная лямпа сістэмы падушак бяспекі (К75) не паказвае на ўзнікненне няспраўнасці, то дэталі і вузлы сістэмы падушак бяспекі замене не падлягаюць. Правесці асобную праверку рамянёў бяспекі.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка 3-кропкавага цэнтральнага рамяня бяспекі
Зняцце і ўстаноўка задніх бакавых рамянёў бяспекі
Зняцце і ўстаноўка замка пярэдняга рамяня бяспекі
Зняцце і ўстаноўка механізме рэгулявання вышыні рамяня бяспекі
Зняцце і ўстаноўка пярэдніх рамянёў бяспекі
Зняцце і ўстаноўка абліцоўвання задняй колавай аркі
Наступныя артыкулы
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання падушак бяспекі
Зняцце і ўстаноўка падушкі бяспекі вадзіцеля
Зняцце і ўстаноўка падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра
Праверка неабходнасці пракладкі ў аўтамабілі дадатковага провада масы
Пярэднія сядзенні пасажыра і кіроўцы
Зняцце і ўстаноўка задняй бакавой падушкі бяспекі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Сістэмы бяспекі аўтамабіля Пасат B3 (1988-1993)
Правілы бяспекі пры эксплуатацыі аўтамабіля Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Правілы тэхнікі бяспекі і чысціні пры рабоце з сістэмай… Поло 4 (2001-2009)
Сігнальная лямпа рамянёў бяспекі Туарэг 1 (2002-2006)
Правілы абыходжання з разьбовымі злучэннямі, балтамі, гайкамі Шаран 1 (1995-2000)
Меры бяспекі пры рабоце з сістэмай запальвання Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Рамяні бяспекі і ручкі — агульная інфармацыя LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 12 + 24 =

       



Тигуан 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Агляд аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 1.4 BWK
  • Рухавік 1.4 CAVA
  • Рухавік 2.0 (бензін)
  • Рухавік 2.0 (дызель)
  • Трансмісія
  • 6-ступеністая МКПП 0A6
  • 6-ступеністая АКПП 09M
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска (2х4)
  • Задняя падвеска (4х4)
  • Пнеўмападвеска
  • Колы і дыскі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявы механізм
  • Кузаў
  • Вонкавае абсталяванне
  • Унутранае абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Прыборы і асвятленне
  • Камунікацыйныя сістэмы
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.