Zračni jastuci na napuhavanje (VW Golf 4)

Položaj vozačevog zračnog jastuka

Položaj zračnog jastuka suvozača

Sustav prednjih zračnih jastuka, u kombinaciji sa sigurnosnim pojasevima u tri točke, pruža dodatnu zaštitu za glavu i gornji dio tijela vozača i suvozača u slučaju ozbiljnog frontalnog sudara.

Osim što obavljaju svoju primarnu zaštitnu funkciju, sigurnosni pojasevi također osiguravaju da u slučaju frontalnog sudara vozač i suvozač budu postavljeni na takav način da zračni jastuci mogu pružiti najveću zaštitu.

Sustav prednjih zračnih jastuka ne aktivira se kod bočnih sudara, sudara straga, prevrtanja ili manjih frontalnih sudara.

Sustav zračnih jastuka ni u kojem slučaju nije zamjena za sigurnosne pojaseve, već je bitna komponenta cjelokupnog koncepta pasivne sigurnosti vozila. Zapamtite da su zračni jastuci najučinkovitiji kada se koriste zajedno sa sigurnosnim pojasevima.



Stoga uvijek trebate vezati sigurnosne pojaseve, ne samo zato što se morate pridržavati zakonskih zahtjeva, već i zbog vlastite sigurnosti.

Sustav zračnih jastuka sastoji se od sljedećih glavnih komponenti i dijelova:

• elektronički uređaj za upravljanje sustavom i praćenje funkcionalne spremnosti sustava (upravljačka jedinica);
• dva zračna jastuka (zračni jastuci s plinskim generatorom) za vozača (u volanu) i suvozača (na prednjoj ploči);
• kontrolna lampica na instrument tabli.

Funkcionalnu spremnost sustava zračnih jastuka nadzire elektronički uređaj.

Svaki put kada se uključi paljenje, svjetlo indikatora sustava zračnih jastuka svijetli na nekoliko sekundi (samoprovjera).

Sljedeće ukazuje na kršenje funkcionalne spremnosti sustava:

• kada je paljenje uključeno, kontrolna lampica ne svijetli;
• nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta kontrolna lampica se ne gasi;
• nakon uključivanja kontakta, kontrolna lampica se gasi i zatim ponovno počinje svijetliti;
• tijekom vožnje lampica indikatora svijetli ili treperi.