Vezetői légzsák helye
Az első utasoldali légzsák elhelyezkedése
Az első légzsákrendszer a hárompontos biztonsági övekkel együtt további fej- és felsőtestvédelmet nyújt a vezető és az első ülésen ülő utas számára súlyos frontális ütközés esetén.
A biztonsági övek elsődleges védelmi funkciójukon túl azt is biztosítják, hogy a vezető és az első utas elhelyezkedjenek az elülső ütközések során, így a légzsákok a lehető legjobb védelmet nyújthatják.
Az első légzsákrendszer nem nyit ki oldalütközés, hátsó ütközés, borulás vagy enyhe frontális ütközés esetén.
A légzsákrendszer semmiképpen sem helyettesíti a biztonsági öveket, hanem a passzív járműbiztonság átfogó koncepciójának elengedhetetlen része. Felhívjuk figyelmét, hogy a légzsákok csak akkor a leghatékonyabbak, ha a biztonsági övekkel együtt használják őket.
Ezért mindig használja a biztonsági övet, nem csak a törvényi előírások betartása miatt, hanem saját biztonsága érdekében is.
A légzsákrendszer a következő fő alkatrészekből és részekből áll:
- elektronikus eszköz a rendszer vezérlésére és a rendszer funkcionális készenlétének felügyeletére (vezérlőegység);
- két légzsák (légzsákok gázgenerátorral) a sofőr számára (a kormányban) és az első utas (az előlapon);
- ellenőrző lámpa a műszerfalon.
A légzsákrendszer funkcionális készenlétét elektronikus eszköz vezérli.
A légzsák figyelmeztető lámpája néhány másodpercre kigyullad a gyújtás minden egyes bekapcsolásakor (önteszt).
Az alábbiak a rendszer funkcionális készenlétének megsértését jelzik:
- a gyújtás bekapcsolásakor az ellenőrző lámpa nem világít;
- néhány másodperccel a gyújtás bekapcsolása után az ellenőrző lámpa nem alszik ki;
- a gyújtás bekapcsolása után az ellenőrző lámpa kialszik, majd újra világítani kezd;
- menet közben az ellenőrző lámpa világít vagy villog.
Látogatói megjegyzések