Postępowanie po wypadku z zadziałaniem napinaczy pasów i/lub poduszek powietrznych (VW Tiguan 1)
Po każdym zadziałaniu poduszki powietrznej pasażera z przodu i/lub napinacza pasa bezpieczeństwa pasażera z przodu konieczne jest zresetowanie jednostki sterującej systemu rozpoznawania zajętości fotela "J706". Podstawową instalację należy wykonać przy użyciu testera z trybem "Kierowanego wyszukiwania usterek". Podczas wymiany siedziska fotela lub podstawy z powodu jego odkształcenia w wyniku wypadku, należy wymienić również układ wykrywania zajęcia fotela, korzystając z "zestawu naprawczego układu wykrywania zajęcia fotela". Następnie należy wykonać podstawowe ustawienia sterownika rozpoznawania zajętości fotela "J706". Podstawową instalację należy wykonać przy użyciu testera z trybem "Kierowanego wyszukiwania usterek".
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan
Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalowanie czujnika zajętości fotela
Wyjmowanie i instalowanie górnej poduszki powietrznej po stronie kierowcy/pasażera
Wyjmowanie i instalowanie tylnej bocznej poduszki powietrznej
Przednie siedzenia pasażera i kierowcy
Sprawdzenie konieczności ułożenia dodatkowego przewodu uziemiającego w samochodzie
Wyjmowanie i zakładanie poduszki powietrznej pasażera z przodu
Wyjmowanie i instalowanie czujnika zajętości fotela
Wyjmowanie i instalowanie górnej poduszki powietrznej po stronie kierowcy/pasażera
Wyjmowanie i instalowanie tylnej bocznej poduszki powietrznej
Przednie siedzenia pasażera i kierowcy
Sprawdzenie konieczności ułożenia dodatkowego przewodu uziemiającego w samochodzie
Wyjmowanie i zakładanie poduszki powietrznej pasażera z przodu
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
System poduszek powietrznych Passat B5 (1996-2005)
Działanie systemu bocznych poduszek powietrznych Golf 4 (1997-2004)
Kontrola wizualna zespołu poduszek powietrznych Polo 4 (2001-2009)
Wyłączanie i podłączanie poduszek powietrznych Touareg 1 (2002-2006)
System odcięcia paliwa w razie wypadku Caddy 3 (2003-2010)
System poduszek powietrznych Passat B5 (1996-2005)
Działanie systemu bocznych poduszek powietrznych Golf 4 (1997-2004)
Kontrola wizualna zespołu poduszek powietrznych Polo 4 (2001-2009)
Wyłączanie i podłączanie poduszek powietrznych Touareg 1 (2002-2006)
System odcięcia paliwa w razie wypadku Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Tiguan 1
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Przegląd pojazdów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 1.4 BWK
- Silnik benzynowy 1.4 CAVA
- Silnik 2.0 (benzyna)
- Silnik 2.0 (diesel)
- Transmisja
- 6-biegowa manualna skrzynia 0A6
- 6-biegowa automatyczna skrzynia 09M
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Zawieszenie tylne (2x4)
- Zawieszenie tylne (4x4)
- Zawieszenie pneumatyczne
- Koła i felgi
- Układ hamulcowy
- Przekładnia kierownicza
- Karoseria
- Wyposażenie zewnętrzne
- Wyposażenie wewnętrzne
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- AGD i oświetlenie
- Systemy komunikacji
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Obwody elektryczne

Komentarze gości