Instrukcja. W temperaturach ujemnych stosowana jest grzałka chłodnicy. W rezultacie przepływ powietrza przez chłodnicę jest znacznie zmniejszony. Wiąże się z tym jednak ryzyko: podczas jazdy po autostradzie z pełnym obciążeniem ilość powietrza chłodzącego może być zbyt mała, w wyniku czego nastąpi przegrzanie silnika. Dlatego podczas jazdy na długich trasach konieczne jest zdjęcie izolacji, gdy tylko temperatura wzrośnie powyżej 0 stopni Celsjusza (zanotuj to na panelu, aby o tym pamiętać).
Ilustracja przedstawia mocowanie chłodnicy w modelu produkcyjnym po styczniu 1981 r.: 1 - narożnik mocujący; 2 - gumowy pierścień. Poprzednia wersja konstrukcji składa się z: 3 - wsporników z tuleją gumową i podkładką dociskową; 4 - wspornik gumowo-metalowy, zbiornik wyrównawczy pokazano po prawej stronie na rysunku (5)
Komentarze gości