Упутство. На негативним температурама користи се радијаторски грејач. Као резултат тога, проток ваздуха кроз радијатор је значајно смањен. Међутим, постоји ризик који је повезан са овим: када се вози аутопутем са пуним оптерећењем, количина ваздуха за хлађење може бити прениска, због чега ће се мотор прегрејати. Због тога је приликом вожње на дугим рутама потребно уклонити изолацију чим температура порасте изнад 0 степени Целзијуса (забележите на табли да бисте запамтили ово).
Илустрација приказује држач хладњака за модел који је изашао после јануара 1981: 1 - држач за причвршћивање; 2 - гумени прстен. Претходна верзија дизајна састоји се од: 3 - носача са гуменом чахуром и стезном подлошком; 4 - гумено-метални носач, експанзиони резервоар је приказан десно на слици (5)
Коментари посетилаца