Inštrukcia. Pri negatívnych teplotách sa používa radiátorový ohrievač. V dôsledku toho sa výrazne zníži prietok vzduchu radiátorom. S tým je však spojené riziko: pri jazde po diaľnici s plnou záťažou môže byť množstvo chladiaceho vzduchu príliš nízke, v dôsledku čoho sa motor prehrieva. Preto pri jazde na dlhé trasy je potrebné odstrániť izoláciu hneď, ako teplota vystúpi nad 0 stupňov Celzia (urobte si poznámku na paneli, aby ste si to zapamätali).
Obrázok ukazuje držiak chladiča pre sériový model po januári 1981: 1 - upevňovací roh; 2 - gumený krúžok. Predchádzajúca verzia dizajnu pozostáva z: 3 - konzol s gumovým puzdrom a upínacou podložkou; 4 - gumovo-kovová podpera, expanzná nádrž je na obrázku znázornená vpravo (5)
Komentáre návštevníkov