Wymiana
Uszczelkę wałka rozrządu można wymienić bez konieczności demontażu wałka rozrządu i głowicy cylindrów.
1. Zdejmij pasek rozrządu w sposób opisany wcześniej. Odkręć śrubę mocującą koło zębate i zdejmij koło zębate z wałka rozrządu.
2. Wyjmij uszczelkę olejową z jej gniazda w głowicy cylindra za pomocą specjalnego ściągacza VW (rysunek B:3) lub dwóch wkrętów samogwintujących i szczypiec (patrz rozdział "Podstawowe zasady wykonywania pracy")
3. Upewnij się, że miejsce uszczelnienia olejowego w głowicy cylindra jest czyste i nieuszkodzone. Nasmaruj gniazdo i czop wałka rozrządu.
4. Zamontuj nową uszczelkę olejową w głowicy cylindra. Aby uniknąć uszkodzenia krawędzi uszczelki na ostrych krawędziach rowka klinowego wałka rozrządu, należy zastosować specjalną tuleję ochronną (rysunek B:4) lub owinąć końcówkę wałka rozrządu kilkoma warstwami taśmy izolacyjnej. Wciśnij uszczelkę całkowicie do gniazda. Zamontuj uszczelkę równomiernie, bez zniekształceń, używając specjalnego trzpienia (rysunek B:5) lub klucza nasadowego (głowicy) o odpowiednim rozmiarze. Umieść podkładki pomiędzy łbem śruby i trzpieniem.
5. Zamontuj pozostałe części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Komentarze gości