Ako je u automobilu ugrađena engleska pumpa - "Lucas-CAV", a motor je 1,5 litara, ne treba nikakav poseban alat. Za istu pumpu i motor od 1,6 l dovoljno je imati adapter VW-3071 i već spomenuti mali indikator.
Da biste podesili početak pumpe, morate biti pravi profesionalac. Rad se može izvoditi samo s gore navedenim specijalnim alatima!
Čvrsta pumpa "Bosch"
Pritisnite tipku gasa za hladno pokretanje.
Klip u cilindru 1 mora biti u gornjoj mrtvoj točki (vidi odjeljak "Pretraga gornje mrtve točke", poglavlje "Motor i njegov rad").
Uklonite poklopac sa zupčastog remena.
Za podešavanje početka isporuke pumpe za gorivo tvrtke "Bosch" umjesto vijka za zaključavanje, mali indikator je uvrnut u glavu pumpe (2) s posebnim adapterom (1).
Odvijte sigurnosni vijak glave pumpe za gorivo između vodova za ubrizgavanje.
Umjesto vijka, zavrnite adapter, učvrstite indikator i podesite za 2,5 mm (približno).
Lagano udarite kućište pumpe malim čekićem kako biste vratili centrifugalni regulator u prvobitni položaj.
Okrenite radilicu polako u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok dok se indikatorska igla ne zaustavi (pročitajte o okretanju radilice u odjeljku "Pomicanje radilice motora", poglavlje "Motor i njegov rad").
Sada postavite indikator na "0" s pomakom od oko 1 mm.
Zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu do oznake "IZ" ne odgovara oznaci na kućištu.
Pročitajte indikaciju na indikatoru: prihvatljiva je vrijednost između 0,83 i 0,97 mm.
Ako se dopuštena vrijednost ne postigne, mora se prilagoditi. Da biste to učinili, odvrnite oba gornja vijka u nosaču i pričvrsni vijak na strani vođenja crpke, blizu graničnika.
Kroz jednu od rupa na remenici zupčastog remena odvrnite treći pričvrsni vijak pumpe.
Okretanjem crpke oko vlastite osi sada je moguće podesiti početak pumpanja.
Prilikom podešavanja poželjno je težiti što točnijem hodu od 0,90 mm (tolerancija±0,02 mm) Ponovno pričvrstite pumpu zakretnim momentom od 25 Nm.
Uklonite indikator i adapter. Zategnite vijak za zaključavanje, postavljajući novi brtveni prsten. Moment pritezanja je 15 Nm. Ako ima propuštanja, dodatno zategnite momentom od 25 Nm.
Pumpa "Lucas-CAV" u automobilu s motorom od 1,5 litara
Uklonite čep s inspekcijskog otvora pumpe za gorivo.
Strelica mora biti poravnata s izbušenom oznakom na rotoru visokotlačne pumpe za gorivo.
Englesko podešavanje pumpe za gorivo "Lucas-CAV", motor 1,5 l: označ (1) treba biti pored strelice (2).
U slučaju da to nije slučaj:
- odvrnite pričvrsne vijke na prirubnici pumpe i zaustavite se;
- Okrenite pumpu za gorivo u skladu s tim i ponovno čvrsto zategnite vijke.
Okrenite radilicu dva kruga u smjeru vrtnje motora. Ponovno postavite klip u cilindar 1 u gornju mrtvu točku "IZ".
Provjerite podešeni početak isporuke crpke i po potrebi ispravite.
Postavite poklopac na kontrolni otvor.
Pumpa "Lucas-CAV" u automobilu s motorom od 1,6 litara
Provjerite: Potpuno izvucite gumb gasa za hladno pokretanje.
Postavite klip cilindra 1 u gornju mrtvu točku ("IZ").
Englesko podešavanje pumpe "Lucas-CAV", 1.6L motor: indikatorska šipka treba pasti u udubljenje kada je klip motora u gornjoj mrtvoj točki
sustav ubrizgavanja "Lucas-CAV", motor 1.6 l: pokazivač s adapterom (strijela) instaliran na pumpi
Uvrnite adaptersku iglu u mali indikator, a zatim je odvrnite za oko 1/2 okretaja.
Potreban je mali 1/2 okreta unazad svornjaka kako bi se spriječilo zaglavljivanje indikatora pod nepovoljnim tolerancijama.
Uvrnite adapter zajedno s indikatorom umjesto pričvrsnog vijka s pomakom od približno 2 mm.
Okrenite radilicu polako 2-3 cm suprotno od kazaljke na satu (suprotno od smjera vrtnje motora).
Polako okrećite radilicu u smjeru vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu), dok strelica na indikatoru ne pokaže minimalnu vrijednost (odgovara najnižoj točki zareza za podlošku).
Položaj kvačice "IZ". Dopušteno je odstupanje od±2 mm.
Podešavanje: postavite klip u cilindru 1 u položaj "IZ".
Otpustite oba pričvrsna vijka gornjeg nosača i stražnji granični vijak.
Pomičući pumpu za gorivo, pronađite najnižu točku na indikatoru; čvrsto učvrstite pumpu za gorivo u ovom položaju.
Ponovno provjerite podešavanje.
Komentari posjetitelja