Ako auto ima englesku pumpu - "Lucas-CAV" - a motor je 1,5 litara, onda nije potreban poseban alat. Za istu pumpu i motor od 1,6 l dovoljno je imati adapter VW-3071 i već spomenuti mali indikator.
Da biste podesili početnu točku pumpe, morate biti pravi profesionalac. Rad se može izvesti samo pomoću gore navedenih specijalnih alata!
Pumpa firma "Bosh"
Pritisnite tipku gasa za hladno pokretanje.
Klip u cilindru 1 mora biti u gornjoj mrtvoj točki (vidi odjeljak "Pronalaženje gornje mrtve točke", poglavlje "Motor i njegov rad").
Skinite poklopac s razvodnog remena.
Za podešavanje pokretanja Bosch pumpe za gorivo, umjesto vijka za zatvaranje, mali indikator (2) s posebnim adapterom (1) uvrnut je u glavu pumpe.
Odvijte sigurnosni vijak glave pumpe za gorivo između vodova za ubrizgavanje.
Umjesto vijka, zavrnite adapter, učvrstite indikator i podesite na 2,5 mm (približno).
Pomoću malog čekića lagano lupnite tijelo pumpe kako biste centrifugalni regulator vratili u normalan položaj.
Okrenite radilicu polako u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok. dok se indikatorska strelica ne zaustavi (za informacije o okretanju radilice, pogledajte odjeljak "Rotacija radilice motora", poglavlje "Motor i njegov rad").
Sada postavite indikator na "0" s pomakom od oko 1 mm.
Izvorni materijal dostupan je na portalu VWmanual.ru
Okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka "OT" ne poklopi s oznakom na kućištu.
Očitajte indikator: prihvatljiva vrijednost je između 0,83 i 0,97 mm.
Ako se dopuštena vrijednost ne postigne, mora se prilagoditi. Da biste to učinili, odvrnite oba gornja vijka u nosaču i pričvrsni vijak na strani vodilice pumpe, blizu graničnika.
Odvijte treći pričvrsni vijak pumpe kroz jednu od rupa na remenici zupčastog remena.
Okretanjem pumpe oko vlastite osi sada je moguće podesiti početak isporuke pumpe.
Prilikom podešavanja, preporučljivo je ciljati što je točnije moguće za vrijednost hoda od 0,90 mm (tolerancija ±0,02 mm) Ponovno učvrstite pumpu zakretnim momentom od 25 Nm.
Uklonite indikator i adapter. Zategnite vijak za zaključavanje, umetnuvši novi brtveni prsten. Moment pritezanja je 15 Nm. Ako ima propuštanja, dodatno zategnite momentom od 25 Nm.
Pumpa "Lucas-CAV" u automobilu s motorom od 1,5 l
Uklonite poklopac s inspekcijskog otvora pumpe za gorivo.
Strelica bi se trebala poravnati s izbušenom oznakom na rotoru visokotlačne pumpe za gorivo.
Podešavanje engleske pumpe za gorivo "Lucas-CAV", 1,5 l motor: oznaka (1) treba biti smještena u blizini strelice (2).
U slučaju da to nije slučaj:
- odvrnite pričvrsne vijke na prirubnici pumpe i graničniku;
- okrenite pumpu za gorivo u skladu s tim i ponovno čvrsto zategnite vijke.
Okrenite radilicu dva okretaja u smjeru vrtnje motora. Ponovno postavite klip u cilindar 1 u gornjoj mrtvoj točki "OT".
Provjerite podešeni početak napajanja crpke i izvršite podešavanja ako je potrebno.
Postavite poklopac na kontrolni otvor.
Lucas-CAV pumpa u automobilu s motorom od 1,6 l
Provjerite: Izvucite tipku za hladno pokretanje do kraja.
Postavite klip cilindra 1 u gornju mrtvu točku ("GMT").
Podešavanje engleske pumpe "Lucas-CAV", motor 1,6 l: indikatorska sonda treba pasti u udubljenje kada je klip motora u gornjoj mrtvoj točki
Sustav ubrizgavanja "Lucas-CAV", motor 1,6 l: indikator zajedno s adapterom (strelica) ugrađen je na pumpu
Uvrnite adaptersku iglu u mali indikator i zatim je odvrnite za otprilike 1/2 okretaja.
Lagano pomicanje zatika za 1/2 okreta potrebno je kako bi se spriječilo zaglavljivanje indikatora kada je tolerancija prekoračena na nepovoljan način.
Pričvrstite adapter zajedno s indikatorom umjesto vijka za zaključavanje s pomakom od oko 2 mm.
Polako okrenite radilicu 2-3 cm suprotno od kazaljke na satu (suprotno od smjera vrtnje motora).
Polako okrećite radilicu u smjeru vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu), dok strelica na indikatoru ne pokaže minimalnu vrijednost (odgovara najnižoj točki ureza na montažnoj podlošci).
Provjerite položaj oznake "OT". Dopušteno je odstupanje od ±2 mm.
Podešavanje: postavite klip u cilindru 1 u položaj "OT".
Uklonite oba pričvrsna vijka gornjeg nosača i stražnji granični vijak.
Pomičite pumpu za gorivo i pronađite najnižu točku na indikatoru; čvrsto učvrstite pumpu za gorivo u ovom položaju.
Ponovno provjerite podešavanje.
Komentari posjetitelja