Ilustracije na slikama pokazuju gdje se nalaze vijci za podešavanje.
Visokotlačna pumpa za gorivo firme "Bosch":
- odvrnite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje brzine u praznom hodu;
- sada se vijak za podešavanje može okrenuti odvijačem;
- uvrtanje rezultira većim brojem okretaja, a everzija uzrokuje manji broj okretaja.
Visokotlačna pumpa za gorivo firme "Bosch": 1 - vijčana sigurnosna matica (2) podešavanje praznog hoda: položaj 3 označava vijak "limitator broja okretaja", ovaj vijak se ne smije okretati | Cijevni dizel motor ima poteškoća s pristupom propeleru (2) podešavanje praznog hoda. Okvir (1) dijafragma regulatora sprječava pristup ovom vijku. Tu je i vijak "limitator broja okretaja" (3). |
Pumpa "Lucas-CAV", motor 1,5 l:
- odvrnite sigurnosnu maticu vijka za stabilizaciju brzine u praznom hodu;
- okrenite vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok ne ostane razmak.
- odvrnite sigurnosnu maticu vijka koji regulira prazan hod;
- postavite broj okretaja i ponovno dobro zategnite sigurnosnu maticu;
- okrenite vijak za brzinu u praznom hodu u smjeru kazaljke na satu dok se brzina ne počne povećavati;
- iz ovog položaja okrenite vijak unazad ½-1 okretaja i zaključajte:
- kratko pustite motor da radi na 2000 o/min. ponovno provjerite brzinu praznog hoda.
Postavljanje vijaka koji reguliraju prazan hod na pumpi "Lucas-CAV" 1.5L motor: 1 - vijak za podešavanje praznog hoda; 2 - protumatica, 3 - vijak za stabilizaciju brzine u praznom hodu; 4 - vijak koji regulira puno opterećenje. Ovaj vijak se ne smije okretati.
Pumpa "Lucas-CAV", motor 1.6 l:
- odvrnite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje;
- vijak za podešavanje za podešavanje broja okretaja;
- okrenite protumaticu.
Ovako se regulira brzina praznog hoda na motoru od 1,6 litara s engleskom pumpom "Lucas-CAV". Položaj 2 je sigurnosna matica, položaj 1 je matica za podešavanje. Vijak za zaključavanje ne smije se okretati (3) poluga regulatora.
Za sve visokotlačne pumpe za gorivo vrijedi sljedeće pravilo: nikada ne okrećite vijak za podešavanje punog opterećenja ili granični vijak poluge regulatora.
Regulacijski parametri
Motor | 1.5 / 1.6 L do rujna 1982 | 1,5 l | 1.6 L iz rujna 1982 | 1,6 l | 1.6L turbodizel |
Visokotlačna pumpa za gorivo | "Bosch" | "Lucas-CAV" | "Bosch" nakon №068 130 107J | "Lucas-CAV" | "Bosch" |
Ručni mjenjač | 825±25 min | 830+30-70 min | 950±30 min | 950±30 min | 950±30 min |
Automatski prijenos | 930±30 min | — | 930±30 min | — | — |
Komentari posjetitelja