Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Golf 1 (1974-1984, dizel) Golf 1 (1974-1984, benzin) Golf 2 (1984-1993, benzin) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Provjera broja okretaja u praznom hodu (VW Golf 1)

  • Glavna
  • Golf
  • Golf 1
  • Pogonska jedinica
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Provjera broja okretaja u praznom hodu
            0


Nemoguće je odrediti broj okretaja u minuti dizelskog motora pomoću konvencionalnih uređaja za mjerenje broja okretaja u minuti koji se koriste za benzinske motore. Činjenica je da ne može dati impulse iz svitka paljenja, što je važno za takve uređaje. Broj okretaja može se procijeniti subjektivno. karakterističnom vibracijom.

Ilustracije na crtežima pokazuju gdje se nalaze vijci za podešavanje.

Bosch visokotlačna pumpa za gorivo:
  • otpustite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje brzine u praznom hodu;
  • sada se vijak za podešavanje može okrenuti odvijačem;
  • uvrtanje uzrokuje veći broj okretaja, zavrtanje uzrokuje manji broj okretaja.

Bosch visokotlačna pumpa za gorivo: 1 - matica za pričvršćivanje vijka za podešavanje brzine u…

Bosch visokotlačna pumpa za gorivo: 1 - matica za pričvršćivanje vijka za podešavanje brzine u praznom hodu (2): položaj 3 označava vijak "ograničivača brzine", ne okrećite ovaj vijak ni pod kojim okolnostima
Kod turbodizelskog motora pristup vijku za podešavanje broja okretaja u praznom hodu (2) je otežan.…

Kod turbodizelskog motora pristup vijku za podešavanje broja okretaja u praznom hodu (2) je otežan. Kućište (1) membrane regulatora sprječava pristup ovom vijku. Ovdje je također označen vijak "ograničivača brzine" (3).



(Izvorni tekst dostupan je na web stranici: VWMANUAL.ru)

Pumpa "Lucas-CAV", motor 1,5 l:
  • otpustite sigurnosnu maticu vijka za stabilizaciju brzine u praznom hodu;
  • okrećite vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne pojavi razmak.
  • otpustite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje brzine u praznom hodu;
  • postavite broj okretaja i ponovno dobro zategnite sigurnosnu maticu;
  • okrećite vijak za stabilizaciju brzine u praznom hodu u smjeru kazaljke na satu dok se brzina ne počne povećavati;
  • iz ovog položaja okrenite vijak unazad ½-1 okretaja i zaključajte:
  • kratko pustite motor da radi na 2000 o/min. ponovno provjerite brzinu praznog hoda.

Položaj vijaka za podešavanje brzine u praznom hodu za Lucas-CAV pumpu, 1,5L motor: 1 - vijak za…

Položaj vijaka za podešavanje brzine u praznom hodu za Lucas-CAV pumpu, 1,5L motor: 1 - vijak za podešavanje brzine u praznom hodu; 2 - protumatica, 3 - vijak za stabilizaciju brzine u praznom hodu; 4 - vijak za podešavanje punog opterećenja. Ovaj vijak se ne smije okretati.


Pumpa "Lucas-CAV", motor 1,6 l:
  • otpustite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje;
  • pomoću vijka za podešavanje postavite broj okretaja;
  • zategnite sigurnosnu maticu.

Ovako je podešena brzina praznog hoda za motor od 1,6 L s engleskom pumpom «Lucas-CAV». Položaj 2…

Ovako je podešena brzina praznog hoda za motor od 1,6 L s engleskom pumpom "Lucas-CAV". Položaj 2 je sigurnosna matica, položaj 1 je matica za podešavanje. Ne okrećite vijak za zaključavanje (3) poluge regulatora.



Za sve visokotlačne pumpe za gorivo vrijede sljedeće upute: ni pod kojim okolnostima ne smije se okretati vijak za podešavanje punog opterećenja ili sigurnosni vijak poluge regulatora.

Kontrolni parametri



Motor1,5/1,6 l do rujna 1982.1,5 l1,6 l od rujna 1982.1,6 l1.6L turbodizel
Visokotlačna pumpa za gorivo"Bosch""Lucas-CAV""Bosch" iza broja 068 130 107J"Lucas-CAV""Bosch"
Ručni mjenjač825±25 min830+30-70 min950±30 min950±30 min950±30 min
Automatski mjenjač930±30 min—930±30 min——

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Medvedeva Elena

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Kabel za ubrzanje hladnog pokretanja
Podešavanje pogona papučice gasa (za automatski mjenjač)
Podešavanje plinske vuče (za ručni mjenjač)
Plinska vuča — demontaža i ugradnja
Podešavanje početka isporuke visokotlačne pumpe za gorivo
Prekidač dotoka goriva na mlaznice
Sljedeći članci
Filter zraka — čišćenje i zamjena
Kvarovi u sustavu ubrizgavanja dizela


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Provjera/podešavanje broja okretaja u praznom hodu i sadržaja CO Passat B3 (1988-1993)
Provjera/podešavanje brzine u praznom hodu/vremena… Polo 4 (2001-2009)
Provjera broja okretaja u praznom hodu i sadržaja CO Transporter T4 (1990-2003)
Provjera i podešavanje broja okretaja u praznom hodu Beetle (1960-1986)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 41 + 45 =

       



Golf 5 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i ventilacije
  • Sustav goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata i poklopci
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Perilice i brisači
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Golf 4 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Ventilacija i grijanje
  • Automobilska vrata i krovni otvor
  • Perilice i sredstva za čišćenje stakla
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Golf 3 
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav ubrizgavanja dizela
  • Sustav predsjaja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i poluosovine
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kotači i ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Golf 2 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Benzinski motori 1.3 l
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Karburatorima
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Benzinski motori 1.6/1.8 l
  • Popravak motora
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Dizel motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjac 084
  • 5 brzinski mjenjac 085
  • 4-brzinski mjenjač 020/4R
  • Mjenjač 5 brzina 020/4T
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
Golf 2 (benzin) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Suspenzija
  • Karoserija
  • Karoserija i oprema
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Golf 1 (benzin) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Podešavanje motora
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Električna oprema motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo i ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
  • Karoserija
  • Karoserija i oprema
  • Dodatna oprema
Golf 1 (dizel) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispuh i turbopunjač
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.