Илустрације на сликама показују где се налазе завртњи за подешавање.
Босцх пумпа за гориво високог притиска:
- одврните сигурносну матицу завртња за подешавање брзине у празном ходу;
- сада се вијак за подешавање може окретати одвијачем;
- увртање доводи до већег броја обртаја, а еверзија изазива мањи број обртаја.
Босцх пумпа за гориво високог притиска: 1 - завртањ завртањ (2) Подешавање броја обртаја у празном ходу: позиција 3 означава завртањ "ограничавач обртаја", не окрећите овај вијак ни под којим околностима | Цијевни дизел мотор има потешкоћа у приступу пропелеру (2) подешавање празног хода. Рам (1) мембрана регулатора спречава приступ овом завртњу. Овде је такође назначен вијак "граничник обртаја". " (3). |
Пумпа "Лукас-ЦАВ", мотор 1,5 л:
- одврните сигурносну матицу завртња за стабилизацију празног хода;
- окрећите завртањ у смеру супротном од казаљке на сату док не остане зазор.
- одврните сигурносну матицу завртња који регулише рад у празном ходу;
- подесите број обртаја и поново чврсто затегните матицу;
- окрените завртањ празног хода у смеру казаљке на сату док брзина не почне да се повећава;
- из ове позиције, окрените завртањ назад ½-1 окрет и закључајте:
- кратко пустите мотор да ради на 2000 о/мин. поново проверите брзину у празном ходу.
Постављање шрафова у празном ходу на Луцас-ЦАВ пумпи, 1,5 л мотор: 1 - завртањ за подешавање брзине у празном ходу; 2 - контраматица, 3 - завртањ за стабилизацију брзине у празном ходу; 4 - завртањ који регулише пуно оптерећење. Овај завртањ се не сме окретати.
Пумпа "Лукас-ЦАВ", мотор 1,6 л:
- одврните сигурносну матицу завртња за подешавање;
- вијак за подешавање за подешавање броја обртаја;
- окрените контра-матицу.
Овако се регулише број обртаја у празном ходу за мотор од 1,6 литара са енглеском Луцас-ЦАВ пумпом. Позиција 2 је контра матица, позиција 1 је матица за подешавање. Завртњи за закључавање се не смеју окретати (3) полуга регулатора.
За све пумпе за гориво високог притиска важи следеће правило: никада не окрећите завртањ за подешавање пуног оптерећења или завртње за заустављање полуге регулатора.
Регулациони параметри
Мотор | 1,5 / 1,6 Л до септембра 1982 | 1,5 л | 1,6 Л од септембра 1982 | 1.6 л | 1,6 Л турбодизел |
Пумпа за гориво високог притиска | Босцх " | "Луцас-ЦАВ" | "Босцх" после №068 130 107Ј | "Луцас-ЦАВ" | Босцх " |
Мануелни мењач | 825±25 мин | 830+30-70 мин | 950±30 мин | 950±30 мин | 950±30 мин |
Аутоматски мењач | 930±30 мин | — | 930±30 мин | — | — |
Коментари посетилаца