Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Провера брзине у празном ходу (VW Golf 1)

  • Главна
  • Golf
  • Голф 1
  • Погонски агрегат
  • Систем убризгавања горива
  • Провера брзине у празном ходу
            0


Немогуће је одредити број обртаја дизел мотора коришћењем конвенционалних уређаја за мерење обртаја који се користе за бензинске моторе. Чињеница је да не може дати импулсе из завојнице за паљење, што је важно за такве уређаје. Број обртаја се може проценити субјективно. карактеристичном вибрацијом.

Илустрације на цртежима показују где се налазе завртњи за подешавање.

Босцх пумпа за гориво високог притиска:
  • олабавите сигурносну матицу завртња за подешавање брзине у празном ходу;
  • сада се вијак за подешавање може окренути одвијачем;
  • увртање изазива већи број обртаја, окретање изазива мањи број обртаја.

Босцх пумпа за гориво високог притиска: 1 - закључана матица завртња за подешавање брзине у празном…

Босцх пумпа за гориво високог притиска: 1 - закључана матица завртња за подешавање брзине у празном ходу (2): позиција 3 означава завртањ "ограничавач брзине", не окрећите овај вијак ни под којим околностима
Код турбодизел мотора, приступ завртњу за подешавање броја обртаја у празном ходу (2) је отежан.…

Код турбодизел мотора, приступ завртњу за подешавање броја обртаја у празном ходу (2) је отежан. Кућиште (1) мембране регулатора спречава приступ овом завртњу. Овде је такође назначен завртањ "граничника брзине" (3).



[Оригинални текст је доступан на порталу www.VWManual.ru]

Пумпа "Лукас-CAV", 1,5 л мотор:
  • олабавите сигурносну матицу завртња за стабилизацију броја обртаја у празном ходу;
  • окрените завртањ у смеру супротном од казаљке на сату док се не појави празнина.
  • олабавите сигурносну матицу завртња за подешавање брзине у празном ходу;
  • подесите број обртаја и поново чврсто затегните сигурносну матицу;
  • окрените завртањ за стабилизацију брзине у празном ходу у смеру казаљке на сату док брзина не почне да расте;
  • из ове позиције окрените завртањ назад ½-1 окрет и закључајте:
  • кратко пустите мотор да ради на 2000 о/мин. поново проверите брзину у празном ходу.

Постављање вијака који регулишу празан ход код пумпе «Лукас-CAV» 1,5 л мотор: 1 - завртањ за…

Постављање вијака који регулишу празан ход код пумпе "Лукас-CAV" 1,5 л мотор: 1 - завртањ за подешавање брзине у празном ходу; 2 - сигурносна матица, 3 - вијак за стабилизацију брзине у празном ходу; 4 - вијак за подешавање пуног оптерећења. Овај завртањ не сме да се окреће.


Пумпа "Лукас-CAV", 1,6 л мотор:
  • олабавите сигурносну матицу завртња за подешавање;
  • користите завртањ за подешавање да подесите број обртаја;
  • затегните сигурносну матицу.

Тако је регулисано празан ход код мотора 1,6 литара са енглеским пумпе «Лукас-CAV» Положај 2 је…

Тако је регулисано празан ход код мотора 1,6 литара са енглеским пумпе "Лукас-CAV" Положај 2 је сигурносна матица, позиција 1 је матица за подешавање. Не окрећите сигурносни завртањ (3) полуге за подешавање.



За све пумпе за гориво високог притиска важе следеће инструкције: ни у ком случају не смеју да се окрећу завртањ за подешавање пуног оптерећења или завртањ за закључавање полуге регулатора.

Контролни параметри



Мотор1,5/1,6 л до септембра 1982.1,5 л1,6 л од септембра 1982.1.6 л1.6Л турбодизел
Пумпа за гориво високог притиска"Босцх""Лукас-CAV""Бош" по броју 068 130 107J"Лукас-CAV""Босцх"
Мануелни мењач825±25 мин830+30-70 мин950±30 мин950±30 мин950±30 мин
Аутоматски мењач930±30 мин—930±30 мин——

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Медведева Елена

Поделите информације:

Претходни чланци
Кабл гаса за хладан старт
Подешавање погона педале гаса (за аутоматски мењач)
Подешавање вуче гаса (за ручни мењач)
Гасна вуча — уклањање и уградња
Подешавање почетка испоруке пумпе за гориво високог притиска
Прекидач за довод горива у ињекторе
Следећи чланци
Филтер за ваздух — чишћење и замена
Кварови у систему за убризгавање дизела


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера и подешавање брзине радилице хладног мотора у празном… Пассат Б3 (1988-1993)
Провера сензора брзине радилице Поло 3 (1995-2003)
Оцене брзине гума Туарег 1 (2002-2006)
Провера и подешавање брзине у празном ходу и максималне брзине Транспортер Т4 (1990-2003)
Визуелни преглед манжетни зглобова константне брзине (CV) Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 36 + 20 =

       



Голф 5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и вентилацију
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Омыватели и брисачи ветробрана
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и грејање
  • Врата и отвор аутомобила
  • Средства за прање и чишћење
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 3 
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем убризгавања дизел
  • Систем преднакаливания
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача и погонских вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Точкови и суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 2 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратори
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Бензинске моторе 1.6/1.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 084
  • 5-брзински мењач 085
  • 4-брзински мењач 020/4Р
  • 5-брзински мењач 020/4Т
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
Голф 2 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор 1.05/1.30
  • Мотор 1.60/1.80
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Суспензија
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 1 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Мотор 1.1/1.3
  • Мотор 1.5/1.6/1.8
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и МКПП
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Додатна опрема
Голф 1 (дизел) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни и турбопуњач
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.