Отстраняване и монтиране на уплътнителния фланец от страната на ролката

Оттегляне

Отстранете поликлиновия ремък.

Свалете зъбчатия ремък.



Свалете зъбното колело на коляновия вал. Фиксирайте зъбното колело с помощта на контропора (фиг. 2.138).

Развийте десния задвижващ вал от скоростната кутия.

Развийте фиксиращите болтове на блока на двигателя на тръбата за подаване на течност към допълнителния нагревател.

Извадете масления съд.

Развийте предния уплътнителен фланец.

Отстранете уплътнителния фланец, ако е необходимо, разглобете го с леко почукване с гумен чук.

Отстранете останалия уплътнител върху цилиндровия блок с плоска стъргалка.

Отстранете останалия уплътнител върху уплътнителния фланец с помощта на бормашина и инструмент с пластмасова четина.

Почистете повърхностите за сядане. Те трябва да са без масло и грес.

Инсталиране

Отрежете върха на тръбата по предната маркировка (диаметър на отвора приблизително 3 mm).

Забележка: Спазвайте срока на годност на уплътнителя.

Забележка: Уплътнителният фланец трябва да бъде монтиран в рамките на 5 минути след нанасяне на силиконовия уплътнител.

Забележка: Перлата на уплътнителя не трябва да е по-дебела от 2-3 mm, в противен случай излишъкът от уплътнител ще влезе в масления съд. Уплътнителят може да попадне върху уплътняващата повърхност на семеринга на коляновия вал или да запуши филтъра на маслената тръба на маслената помпа.

Забележка: Преди да нанесете уплътнителя, покрийте опорната повърхност на О-пръстена с чист парцал.

Нанесете силиконов уплътнител върху чистата опорна повърхност на уплътнителния фланец, както е показано на Фигура 2.262.

Монтирайте незабавно уплътнителния фланец и леко затегнете всички монтажни болтове.

Забележка: Използвайте водеща втулка, за да монтирате уплътнителния фланец с монтиран уплътнителен пръстен.

Завийте новите монтажни болтове на уплътнителния фланец, като ги редувате на кръст с въртящ момент от 15 Nm.

Монтирайте зъбното колело на коляновия вал.

Затегнете централния болт с въртящ момент от 120 Nm + затегнете на 1/4 оборот. (90°) (допълнителното затягане може да се извърши на няколко стъпки).


Монтирайте масления съд.

Монтирайте зъбчатия ремък.

Инсталирайте поликлинов ремък.

Забележка: След монтажа оставете уплътнителя да изсъхне за около 30 минути. Едва тогава можете да налеете двигателно масло.