Фиг. 2,289. Компоненти на главата на цилиндровия блок: 1 – горната част на капака на зъбния ремък; 2 - зъбен зъбен ремък; 3 - болт 100 Nm; 4 - болт 25 Nm; 5 - зъбно колело на разпределителния вал; 6 - главина; 7 - болт 10 Nm; 8 - глава на цилиндровия блок; 9 - кабелна връзка на помпени инжектори и подгревни свещи; 10 - болт 25 Nm; 11 - ухо за окачване; 12 - уплътнение на капака на главата на блока; 13 - капак на главата на цилиндровия блок; 14 - вентилация на картера; 15 - уплътнителен маншет; 16 - капак; 17 - болт 10 Nm; 18 - болт на главата на цилиндровия блок; 19 - уплътнение; 20 – помпа тип тандем; 21 - болт 20 Nm; 22 - сензор на Хол; 23 - болт 10 Nm; 24 – задна част на капака на зъбния ремък; 25 - главина
Забележка: Пластмасовите тампони, включени в ремонтния комплект за защита на отворените клапани, могат да бъдат отстранени само непосредствено преди монтажа на главата на цилиндъра.
Забележка: При смяна на главата на цилиндъра старата охлаждаща течност също трябва да се източи и да се напълни с нова охлаждаща течност.
Проверка на главата на цилиндъра за деформация
Ориз. 2,290. Проверка на главата на цилиндъра за изкривяване
Като използвате линейка и щуп, проверете повърхността на цилиндровия блок за деформация.
Максимално допустима кривина 0,1 мм
Забележка: Преработката на цилиндрови глави не е разрешена.
Коментари на посетители