Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

Премахване и монтиране на шайбата на ремъка (VW Transporter T3)

  • Главна
  • Transporter
  • Transporter T3
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Премахване и монтиране на шайбата на ремъка
            0


Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



За отстраняване на шайбата на ремъка е необходим специален инструмент VAG. Без него премахването на шайбата на ремъка е невъзможно, тъй като болтът на ролката има много висок момент на затягане. Риск от нараняване.

Свалете клиновия ремък.

Ако достъпът до шайбата на ремъка е труден, развийте капака на ауспуха и го натиснете обратно.

1 - уплътнителен пръстен, сменете; 2 - дясна опора на двигателя; 3 - греда на двигателя; 4 - болт,…

1 - уплътнителен пръстен, сменете; 2 - дясна опора на двигателя; 3 - греда на двигателя; 4 - болт, без шайба; 5 - ремъчна шайба; 6 - ключ, спазвайте монтажната позиция.


Поставете специален инструмент 3102 между стойката на двигателя и шайбата на ремъка. За да направите това, завъртете шайбата на ремъка, така че стойката на държача да може да влезе в отвора на ролката. В този случай шайбата е блокирана.

Поставете главата на гаечния ключ с удължител върху болт "4" и затегнете болта. Извадете устройството.

Забележка: За автомобили с тройна ремъчна шайба (автомобили с климатик и серво управление) има и друг специален инструмент на VW за демонтиране на ремъчна шайба. В този случай опора "C" е монтирана на гредата на двигателя.




A - разширение на ключ; B - Фиксатор; C - Поддръжка

A - разширение на ключ; B - Фиксатор; C - Поддръжка


Свалете шайбата на ремъка. Отстранете ключа и уплътнителния пръстен.

Монтиране



Поставете уплътнителния пръстен, като предварително го смажете с двигателно масло.

Поставете ключа правилно. Плоската страна трябва да гледа към моторния блок.

Поставете ремъчната шайба и след това специалното устройство.

Затегнете болта с въртящ момент от 350 Nm.

Спрете клиновия ремък.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Тарасов Иван

Сподели информация:

Предишни статии
Премахване и монтиране на семеринг на коляновия вал
Премахване и монтиране на биели
Премахване и монтиране на колянов вал
Премахване и монтиране на разпределителния вал
Премахване и монтиране на картера на двигателя
Проверка и регулиране на аксиалната хлабина на коляновия вал
Следващи статии
Диагностика на неизправности на двигателя
Премахване и монтиране на гредата на двигателя


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Премахване и монтиране на уплътнителния фланец от страната на… Passat B6 (2005-2010)
Премахване и монтиране на двигателя Golf 1 (1974-1984, бензин)
Премахване и монтиране на резервоара на шайбата Polo 4 (2001-2009)
Премахване и монтиране на поликлинов ремък (4.2L бензинов… Touareg 1 (2002-2006)
Премахване и монтиране на елементи на системата за смазване Tiguan 1 (2007-2015)
Премахване и монтиране на двигателя Sharan 1 (1995-2000)
Премахване и монтиране на горния капак на двигателя Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 14 + 24 =

       



Transporter T4 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Transporter T3 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Карбуратор 34 PICT
  • Карбуратори 2E3 и 2E4
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерия и интериорни елементи
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства (дизел)
  • Захранващи устройства (бензин)
  • Схеми на свързване (дизел)
  • Електрически схеми (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.