Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
За отстраняване на шайбата на ремъка е необходим специален инструмент VAG. Без него премахването на шайбата на ремъка е невъзможно, тъй като болтът на ролката има много висок момент на затягане. Риск от нараняване.
Свалете клиновия ремък.
Ако достъпът до шайбата на ремъка е труден, развийте капака на ауспуха и го натиснете обратно.
1 - уплътнителен пръстен, сменете; 2 - дясна опора на двигателя; 3 - греда на двигателя; 4 - болт, без шайба; 5 - ремъчна шайба; 6 - ключ, спазвайте монтажната позиция.
Поставете специален инструмент 3102 между стойката на двигателя и шайбата на ремъка. За да направите това, завъртете шайбата на ремъка, така че стойката на държача да може да влезе в отвора на ролката. В този случай шайбата е блокирана.
Поставете главата на гаечния ключ с удължител върху болт "4" и затегнете болта. Извадете устройството.
Забележка: За автомобили с тройна ремъчна шайба (автомобили с климатик и серво управление) има и друг специален инструмент на VW за демонтиране на ремъчна шайба. В този случай опора "C" е монтирана на гредата на двигателя.
A - разширение на ключ; B - Фиксатор; C - Поддръжка
Свалете шайбата на ремъка. Отстранете ключа и уплътнителния пръстен.
Монтиране
Поставете уплътнителния пръстен, като предварително го смажете с двигателно масло.
Поставете ключа правилно. Плоската страна трябва да гледа към моторния блок.
Поставете ремъчната шайба и след това специалното устройство.
Затегнете болта с въртящ момент от 350 Nm.
Спрете клиновия ремък.

Коментари на посетители