Оттегляне
Разглобете картера на двигателя.
Издърпайте разпределителния вал.
Издърпайте коляновия вал и лагерните черупки и свалете лагер 1 от страната на маховика. Когато сваляте коляновия вал, уверете се, че залепените лагерни черупки не падат или се повредят. Маркирайте лагерните черупки.
Отстранете пръчките.
Разглобяване
Затегнете коляновия вал в менгеме.
Отстранете ключа на шайбата на ремъка и отстранете лагера 4 заедно с масления пръстен.
Отстранете пружинния пръстен от задвижващата предавка на разпределителя на запалването.
Инсталиране
Отворите за смазване на шийките на вала и лагерите не трябва да имат остри ръбове.
Ако върху работните повърхности на лагерните черупки има чужди метални частици, те трябва да бъдат внимателно отстранени със скрепер. Не повреждайте самата корпуса на лагера.
Новите облицовки не трябва да се обработват.
Проверете стегнатостта на щифтовете в местата, където са монтирани лагерите в картера.
Поставете половините на корпуса на лагера 2.
Смажете лагер 1 с двигателно масло и го поставете на вала, така че отворите му да са обърнати към маховика.
Монтаж на лагер на коляновия вал 1 на двигатели от 11.85
От 11.85 се монтират модифицирани лагерни черупки на коляновия вал 1. По време на монтажа заключващият ухо на разпределителния вал -1- трябва да сочи към лагера на коляновия вал и свързващата повърхност на картера, вижте илюстрацията.
Фиксиращите издатини на лагера 2 на коляновия вал трябва да влизат във вдлъбнатината в картера. В този случай отворите за смазване трябва да са обърнати към лявата половина на картера.
Внимание: Картери за двигатели с работен обем от 1,9 литра производство до 11,85 вече не се произвеждат. Вместо това трябва да се монтира нов единичен картер (за двигатели с работен обем 1,9 литра и 2,1 литра). В същото време те се заменят с части от нов тип: нови лагерни черупки на коляновия вал 1, 2 и 3, както и ускоряваща шайба на лагер 1.
Поставете коляновия вал, като се уверите, че всички щифтове пасват добре в отворите на отделните лагерни черупки.
Когато монтирате коляновия вал, обърнете внимание на маркировките за синхронизиране на разпределителния вал.
Сглобете картера на двигателя.
Маркировка на коляновия вал
При смяна на коляновия вал и/или лагерните черупки трябва да се монтират само части от същата размерна група. За да направите това, върху страните -2- на коляновия вал се поставя синя или червена точка.
Внимание: Ако тук няма цветни точки, те са от страна -3-.
Маркиране на лагерни черупки от 1 до 3 на коляновия вал. Ако е щампован номер 001, втулката е подходяща за монтаж с колянов вал със синя маркировка, с номер 004, подходяща е за монтаж с колянов вал с червена маркировка.
Коляновите валове на двигатели с работен обем 2,1 литра са допълнително маркирани със зелена точка на място -1-.
Коментари на посетители