Demontáž a montáž kľukového hriadeľa (VW Transporter T3)

Odstránenie

Demontujte kľukovú skriňu motora.

Odstráňte vačkový hriadeľ.

Demontujte kľukový hriadeľ a ložiskové panvy a stiahnite ložisko 1 zo strany zotrvačníka. Pri demontáži kľukového hriadeľa dbajte na to, aby zaseknuté ložiskové panvy nespadli alebo sa nepoškodili. Označte ložiskové panvy.

Odstráňte spojovacie tyče.

Demontáž

Kľukový hriadeľ upnite do zveráka.

Vyberte kľúč z remenice a vyberte ložisko 4 spolu s deflektorovým krúžkom.



Odstráňte poistný krúžok hnacieho ozubeného kolesa rozdeľovača.

Inštalácia

Mazacie otvory hriadeľových čapov a ložísk nesmú mať ostré hrany.

Ak sú na pracovných plochách ložiskových škrupín cudzie kovové častice, mali by sa opatrne odstrániť škrabkou. Zároveň nepoškodzujte samotné ložiskové puzdro.

Nové vložky by sa nemali spracovávať.

Skontrolujte spoľahlivosť uloženia čapu v miestach inštalácie ložísk v kľukovej skrini.

(Informácie sú k dispozícii na webovej stránke vwmanual)

Vložte polovice panvy ložiska 2.

Ložisko 1 namažte motorovým olejom a nasaďte ho na hriadeľ tak, aby jeho otvory pre čap smerovali k zotrvačníku.

Montáž ložiska 1 kľukového hriadeľa na motory vyrobené od 11.85

Od 11.85 sú inštalované upravené ložiskové panvy 1 kľukového hriadeľa. Pri montáži musí poistný výstupok rozpernej podložky "1" smerovať k ložisku kľukového hriadeľa a spojovacej ploche kľukovej skrine motora, pozri obrázok.

Zaisťovacie výstupky ložiska kľukového hriadeľa 2 musia zapadnúť do vybrania v kľukovej skrini motora. V tomto prípade by mali mazacie otvory smerovať k ľavej polovici kľukovej skrine.

Pozor: Kľukové skrine pre motory so zdvihovým objemom 1,9 l vyrobené do 11,85 sa už nevyrábajú. Na jej miesto by mala byť nainštalovaná nová kľuková skriňa motora (pre motory s pracovným objemom 1,9 l a 2,1 l). V tomto prípade sú nasledujúce diely nahradené novými typmi: nové vložky ložísk kľukového hriadeľa 1, 2 a 3, ako aj rozperná podložka 1 ložiska.

Vložte kľukový hriadeľ, pričom dbajte na to, aby všetky čapy dobre zapadli do otvorov jednotlivých ložiskových panví.

Pri inštalácii kľukového hriadeľa vezmite do úvahy značky časovania na vačkovom hriadeli.

Zostavte kľukovú skriňu motora.

Označenie kľukového hriadeľa

Pri výmene kľukového hriadeľa a/alebo ložiskových škrupín by sa mali inštalovať iba diely rovnakej veľkostnej skupiny. Na tento účel sa na "2" strany kľukového hriadeľa aplikuje modrý alebo červený bod.

Poznámka: Ak sa tu farebné bodky nenachádzajú, sú na strane "3".

Označenie ložiskových panví 1 až 3 kľukového hriadeľa. Ak je vyrazené číslo 001, ložiskový plášť je vhodný na montáž s kľukovým hriadeľom s modrou značkou, ak je číslo 004, je vhodný na montáž s kľukovým hriadeľom s červenou značkou.

Kľukové hriadele motorov s pracovným objemom 2,1 litra sú navyše označené zelenou bodkou na mieste "1".