Odstúpenie
Demontujte kľukovú skriňu motora.
Vytiahnite vačkový hriadeľ.
Vytiahnite kľukový hriadeľ a ložiskové panvy a vyberte ložisko 1 zo strany zotrvačníka. Pri demontáži kľukového hriadeľa dbajte na to, aby prilepené ložiskové panvy nespadli alebo sa nepoškodili. Označte ložiskové panvy.
Odstráňte tyče.
Demontáž
Kľukový hriadeľ upnite do zveráka.
Odstráňte kľúč remenice a vyberte ložisko 4 spolu s ostrekovačom oleja.
Odstráňte poistný krúžok z hnacieho kolesa rozdeľovača zapaľovania.
Inštalácia
Mazacie otvory hriadeľových čapov a ložísk nesmú mať ostré hrany.
Ak sú na pracovných plochách ložiskových škrupín cudzie kovové častice, mali by sa opatrne odstrániť škrabkou. Nepoškodzujte samotnú panvu ložiska.
Nové vložky by sa nemali spracovávať.
Skontrolujte tesnosť čapov v miestach, kde sú ložiská namontované v kľukovej skrini.
Vložte polovice panvy ložiska 2.
Ložisko 1 namažte motorovým olejom a nasaďte ho na hriadeľ tak, aby jeho otvory pre kolíky smerovali k zotrvačníku.
Montáž ložiska 1 kľukového hriadeľa na výfukové motory od 11.85
Od 11.85 sú inštalované upravené ložiskové panvy kľukového hriadeľa 1. Pri montáži musí upevňovací výstupok podložky vačkového hriadeľa -1- smerovať k ložisku kľukového hriadeľa a spojovacej ploche kľukovej skrine, pozri obrázok.
Upevňovacie výstupky ložiska 2 kľukového hriadeľa musia ísť do vybrania v kľukovej skrini. V tomto prípade musia mazacie otvory smerovať k ľavej polovici kľukovej skrine.
Pozor: Kľukové skrine pre motory s pracovným objemom 1,9 litra výroby do 11,85 sa už nevyrábajú. Namiesto toho by sa mala nainštalovať nová jediná kľuková skriňa (pre motory s pracovným objemom 1,9 l a 2,1 l). Zároveň sú nahradené dielmi nového typu: nové ložiskové panvy kľukového hriadeľa 1, 2 a 3, ako aj urýchľovacia podložka 1 ložiska.
Vložte kľukový hriadeľ tak, aby všetky čapy dobre zapadli do otvorov jednotlivých ložiskových panví.
Pri inštalácii kľukového hriadeľa dávajte pozor na značky časovania na vačkovom hriadeli.
Zostavte kľukovú skriňu motora.
Označenie kľukového hriadeľa
Pri výmene kľukového hriadeľa a / alebo ložiskových škrupín by sa mali inštalovať iba diely rovnakej veľkostnej skupiny. Na tento účel sa na strany -2- kľukového hriadeľa nanesie modrá alebo červená bodka.
Pozor: Ak tu nie sú žiadne farebné bodky, sú označené na strane -3-.
Označenie ložiskových panví od 1 do 3 kľukového hriadeľa. Ak je vyrazené číslo 001, vložka je vhodná na montáž s kľukovým hriadeľom s modrou značkou, s číslom 004 je vhodná na montáž s kľukovým hriadeľom s červenou značkou.
Kľukové hriadele motorov s pracovným objemom 2,1 litra sú navyše označené zelenou bodkou na mieste -1-.
Komentáre návštevníkov