Obsah: Kontrola priemeru piestu ↓ Označenie piestu ↓ Charakteristické vlastnosti piestov ↓ Kontrola piestnych krúžkov ↓ Kontrola vôle piestneho krúžku podľa…↓
Skontrolujte integritu a absenciu známok opotrebovania na odstránených piestoch.
Opatrne odstráňte usadeniny uhlíka z dna piestu. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kovový povrch dna piestu. Zlý vzhľad pracovnej plochy piestu môže byť spôsobený zrazenou inštaláciou ojnice.
Poškodené piesty a piesty so spálenými krúžkami je potrebné vymeniť spolu s valcami.
Kontrola priemeru piestu
(Informácie sú zverejnené na tomto zdroji VWmanual.ru)
Menovitý priemer piesta je vyrazený na dne piesta. Meranie sa vykonáva vhodným mikrometrom na spodnom konci tyče kolmo na os piestneho čapu.
Inštalačná medzera na novom pieste je 0,03-0,06 mm, hranica opotrebenia je dosiahnutá pri 0,2 mm.
Označenie piestu
A - šípka (vyrazená). Nainštalujte piest šípkou smerom k zotrvačníku.
B - Označenie veľkosti páru farebnou bodkou (modrou).
C – Označenie hmotnostnej skupiny (+ alebo -) vyrazené alebo vyrazené.
- Hmotnosť = 448 - 456 g
+ Hmotnosť = 457 - 464 g
D – Veľkosť piestu v mm.
Charakteristické vlastnosti piestov
Kontrola piestnych krúžkov
V namontovanej polohe nesmie mať piestny krúžok kĺbovú medzeru väčšiu ako určitá hodnota.
Vložte krúžok v pravom uhle do spodného otvoru príslušného valca, ktorý sa nachádza približne 4-5 mm od okraja valca.
Skontrolujte vôľu spoja piestneho krúžku pomocou spáromeru. Vymeňte piestne krúžky so zvýšenou vôľou.
Kontrola vôle piestneho krúžku podľa výšky
Vložte piestne krúžky do drážok piestu pomocou špeciálnych klieští. Zmerajte výšku medzikruží pomocou spáromeru.
Vymeňte piestne krúžky so zvýšenou vôľou.
Komentáre návštevníkov