Перевірка поршнів (VW Transporter T3)

Зміст: Перевірка діаметра поршня ↓ Позначення поршнів ↓ Відмітні ознаки поршнів ↓ Перевірка поршневих кілець ↓ Перевірка люфту поршневих кілець по…↓

Перевірити цілісність та відсутність слідів зносу на знятих поршнях.

Обережно видалити нагар з днища поршня. При цьому не пошкодити металеву поверхню днища поршня. Причиною поганого вигляду робочої поверхні поршня може бути збита установка шатуна.

Пошкоджені поршні і поршні з кільцями, що пригоріли, замінювати разом з циліндрами.

Перевірка діаметра поршня

Номінальний діаметр поршня вибитий на дно поршня. Вимір проводиться відповідним мікрометром у нижнього кінця стрижня перпендикулярно осі поршневого пальця.

Настановний зазор на новому поршні становить 0,03-0,06 мм, межа зносу досягається при 0,2 мм.

Позначення поршнів

А – стрілка (вибита). Встановлювати поршень стрілкою, зверненою до маховика.
— Маркування розміру пари кольоровою точкою (синьої).
С - Маркування групи ваги (+ або -) вибите або відштамповане.
- вага = 448 - 456 г
+ Вага = 457 - 464 г
D — Розмір поршня мм.

Відмітні ознаки поршнів

Перевірка поршневих кілець

У встановленому положенні поршневе кільце повинно мати стикового зазору, більшого певного значення.

Вставити кільце під прямим кутом у нижній отвір відповідного циліндра, віддаленого від краю циліндра приблизно на 4-5 мм.

Перевірити щупом стиковий зазор поршневого кільця. Поршневі кільця із підвищеним зазором замінити.