Зняття
Для зняття ремінного шківа потрібний спеціальний інструмент VAG. Без нього зняття ремінного шківа неможливе, тому що болт шківа має дуже великий момент затягування. Небезпека травмування.
Зняти клиновий ремінь.
Якщо утруднений доступ до ремінного шківа, відвернути кожух глушника і віджати назад.
1 - кільце ущільнювача, замінювати; 2 - права опора двигуна; 3 – балка двигуна; 4 - болт, без прокладної шайби; 5 - ремінний шків; 6 - шпонка, дотримуватися настановного положення.
Ввести спеціальний пристрій 3102 між кріпленням двигуна і ремінним шківом. Для цього повернути ремінний шків так, щоб цапфа тримача могла увійти в отвір шківа. При цьому шків блокується.
Поставити на болт -4 головку ключа з подовжувачем і затягнути болт. Зняти пристрій.
Увага: Для автомобілів з потрійним ремінним шківом (автомобілі з кондиціонером та гідропідсилювачем рульового керування) є інший спеціальний пристрій VW для зняття ремінного шківа. При цьому опора-З-встановлюється на балку двигуна.
А - подовжувач ключа; В – Фіксатор; С - Опора
Зняти ремінний шків. Зняти шпонку та кільце ущільнювача.
Встановлення
Вставити кільце ущільнювача, попередньо змастивши його моторним маслом.
Правильно вставити шпонку. Плоска сторона має бути звернена до моторного блоку.
Одягти ремінний шків, а потім спеціальний пристрій.
Затягнути болт моментом 350 нм.
Зупинити клиновий ремінь.
Коментарі відвідувачів