Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Транспарцёр Т3 (1979-1992) Транспарцёр Т4 (1990-2003)

Зняцце і ўстаноўка рэмень шківа (VW Transporter T3)

  • Галоўная
  • Transporter
  • Транспарцёр Т3
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Зняцце і ўстаноўка рэмень шківа
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



Для зняцця раменнага шківа патрабуецца спецыяльная прылада VAG. Без яго зняцце рэменнага шківа немагчыма, бо ніт шківа мае вельмі вялікі момант зацяжкі. Небяспека траўмы.

Зняць Клінава рэмень.

Калі абцяжараны доступ у раменным шківу, адкруціць кажух глушыцеля і адціснуць назад.

1 - ушчыльняльнае кольца, замяняць; 2 - правая апора рухавіка; 3 - бэлька рухавіка; 4 - ніт, без…

1 - ушчыльняльнае кольца, замяняць; 2 - правая апора рухавіка; 3 - бэлька рухавіка; 4 - ніт, без пракладачнай шайбы; 5 - раменны шкіў; 6 - шпонка, выконваць усталявальнае становішча.


Увесці адмысловую прынаду 3102 паміж мацаваннем рухавіка і раменным шківам. Для гэтага павярнуць раменны шкіў так, каб цапфа трымальніка магла ўвайсці ў адтуліну шківа. Пры гэтым шкіў блакуецца.

Тэкст скапіяваны з гэтага партала: www.vwmanual.ru

Паставіць на ніт "4" галоўку ключа з падаўжальнікам і зацягнуць ніт. Зняць прынаду.

Увага: Для аўтамабіляў з трайным раменным шківам (аўтамабілі з кандыцыянерам і гідраўзмацняльнікам рулявога кіравання) маецца іншая спецыяльная прынада VW для зняцця рэмень шківа. Пры гэтым апора "З" усталёўваецца на бэльку рухавіка.


А - падаўжальнік ключа; У - Фіксатар; З - Апора

А - падаўжальнік ключа; У - Фіксатар; З - Апора




Зняць раменны шкіў. Зняць шпонку і ўшчыльняльнае кольца.

Ўстаноўка



Уставіць ушчыльняльнае кольца, папярэдне вышмараваўшы яго маторным алеем.

Правільна ўставіць шпонку. Плоскі бок павінна быць звернута да маторнага блока.

Надзець раменны шкіў, а затым спецыяльнае прыстасаванне.

Зацягнуць ніт момантам 350 нм.

Спыніць Клінава рэмень.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка сальніка каленчатага вала
Зняцце і ўстаноўка шатуноў
Зняцце і ўстаноўка каленчатага вала
Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала
Разборка і зборка картэра рухавіка
Праверка і рэгуляванне восевага люфту каленчатага вала
Наступныя артыкулы
Дыягностыка няспраўнасцяў рухавіка
Зняцце і ўстаноўка бэлькі рухавіка


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка ўшчыльняльнага фланца на баку рэмень шківа Пасат B6 (2005-2010)
Размеркавальнік і ўстаноўка моманту запальвання Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Зняцце і ўстаноўка рабрыстага рамяня Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка паліклінавых рамяня (бензінавы рухавік 4,2L) Туарэг 1 (2002-2006)
Ўстаноўка рухавіка Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Рэмень газаразмеркавання — зняцце, ўстаноўка і нацяжка LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 10 + 24 =

       



Транспарцёр Т4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Транспарцёр Т3 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Карбюратар 34 PICT
  • Карбюратары 2Е3 і 2Е4
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прыстасаванні (дызель)
  • Сілавыя прыстасаванні (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
  • Электрычныя схемы (бензін)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.