Смяна на уплътненията на стеблото на клапана (с монтирана глава на цилиндъра) (VW Passat B6)

Отстраняване на уплътненията на стеблото на клапана

Свалете разпределителните валове.

Автомобили с двигатели BLR, BLX, BVX и BVY

Забележка: За да смените уплътненията на стеблото на клапана за изпускателните клапани на цилиндри 3 и 4, EGR клапанът също трябва да бъде отстранен.

Продължаване на монтажните операции за всички превозни средства

Отстранете ролковите рамена и ги поставете върху чиста повърхност. Не разменяйте лостовете на ролките.

Отстранете свещите с ключ за свещи.



Закрепете направляващата плоча към главата на цилиндъра с помощта на болтове с назъбена глава, както е показано на Фигура 2.117.

Доведете буталото на съответния цилиндър до "долна мъртва точка".

Завийте адаптера в гнездото на свещта и свържете сгъстен въздух при налягане най-малко 6 бара.





Разхлабете плътно поставените крекери на клапаните с дорник и пластмасов чук (фиг. 2.118).

Завийте приспособлението с висящата вилица във водача.

Поставете монтажния патронник във водещата плоча.



Прикрепете вилицата към приспособлението (фиг. 2.119).

Забележка: От страната на изхода вилицата трябва да бъде окачена, както е показано на Фигура 2.120.

Натиснете монтажния патронник надолу. В същото време завъртете назъбения болт на монтажния патронник надясно, докато краищата му влязат в клиновете на клапана.

Завъртете леко назъбения болт напред-назад, това ще накара крекерите на клапана да се разширят и да захванат патрона.


Освободете вилицата.

Отстранете монтажната касета.



Отстранете уплътненията на стеблото на клапана с помощта на теглич (фиг. 2.121).



Ако тегличът 3364 не може да се използва поради липса на място, натиснете щифта с дорник и отстранете приставката (фиг. 2.122).



Поставете долната част на теглича 3364 върху масленото уплътнение (фиг. 2.123).

Поставете дорник 1 в отвора в долната част на теглича.

Използвайте лост, за да повдигнете монтажното устройство и да премахнете масленото уплътнение.

Монтиране на уплътнения на стеблото на клапана

За да избегнете повреда на новите уплътнения на стеблото на клапана B, върху стеблото на клапана трябва да се постави пластмасова втулка A (фиг. 2.124).

(Оригиналната статия е достъпна на уебсайта: vwmanual.ru)

Смажете работния ръб на уплътнението на стеблото на клапана B с двигателно масло, поставете го в притискащия инструмент и внимателно го натиснете във водещата втулка.

Отстранете пластмасовата втулка A.

Поставете пружината и фиксатора на пружината на клапана.

Монтирайте монтажното приспособление, както е показано на Фигура 2.119.

Забележка: След отстраняване на шплинтите на клапана от монтажния патрон, те първо трябва да бъдат поставени в монтажното приспособление.

Натиснете монтажния патрон отгоре върху монтажното приспособление и след като бъде монтиран, закрепете крекерите на клапана.

Натиснете монтажния патронник надолу с вилицата и завъртете назъбения болт на монтажния патронник напред-назад, докато го издърпвате нагоре.

Освободете притискащата вилка с изваден назъбен болт.

Отстранете инструмента за монтаж и демонтаж на щифта на клапана.

По-нататъшното инсталиране и сглобяване се извършва в обратния ред на отстраняването.