Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Премахване и монтиране на буталото на спирачния апарат (VW Passat B6)

  • Главна
  • Passat
  • Passat B6
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Премахване и монтиране на буталото на сп…
            0


Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓ Проверка на възвратния клапан ↓ Премахване и монтиране на сензора за…↓

Премахване



Завъртете оста по посока на стрелката с помощта на гаечен ключ T45.

Фиг. 6.34. Избутване на буталото с торцов ключ T45

Фиг. 6.34. Избутване на буталото с торцов ключ T45


Контрагайката ще избута буталото от спирачния апарат (фиг. 6.34).

Отстранете буталото със защитната капачка от спирачния апарат.

Фиг. 6.35. Отстраняване на уплътнителния пръстен

Фиг. 6.35. Отстраняване на уплътнителния пръстен


Отстранете уплътнителния пръстен с помощта на монтажния клин 3409 (фиг. 6.35).

Монтиране



Почистете повърхностите на буталата и уплътнителните пръстени само със спирт и след това подсушете.

Преди монтаж нанесете тънък слой монтажна паста G 052 150 A2 върху буталото и уплътнителния пръстен.


Поставете уплътнителния пръстен в спирачния апарат.

Фиг. 6.36. Монтиране на уплътнението на буталото

Фиг. 6.36. Монтиране на уплътнението на буталото


Поставете външния работен ръб на уплътнението върху буталото (фиг. 6.36).

Фиг. 6.37. Задаване на стойността на A

Фиг. 6.37. Задаване на стойността на A


Завъртете контрагайката на оста, докато достигнете стойността A от 15 mm (фиг. 6.37).

Фиг. 6.38. Монтиране на работния ръб на защитната капачка с помощта на клин в жлеба на спирачния…

Фиг. 6.38. Монтиране на работния ръб на защитната капачка с помощта на клин в жлеба на спирачния апарат


Поставете вътрешния работен ръб на защитната капачка с помощта на клин в жлеба на спирачния апарат (фиг. 6.38).

Натиснете буталото върху контрагайката, това е възможно само в четири позиции.

Внимателно натиснете буталото в спирачния апарат, докато движите буталото.

Фиг. 6.39. Компресия на буталото

Фиг. 6.39. Компресия на буталото


Натиснете буталото в спирачния апарат, докато се притисне към контрагайката (фиг. 6.39).

Фиг. 6.40. Затягане на гайката

Фиг. 6.40. Затягане на гайката


Внимателно завъртете оста по посока на часовниковата стрелка, докато гайката се затегне до упор (фиг. 6.40).

[Оригиналът може да бъде видян на портала: www.VWManual.ru]

Фиг. 6.41. Монтирано положение на защитната капачка

Фиг. 6.41. Монтирано положение на защитната капачка


Уверете се, че защитната капачка приляга плътно към спирачния апарат по целия му периметър (фиг. 6.41).

Фиг. 6.42. Натискане на буталото в спирачния апарат

Фиг. 6.42. Натискане на буталото в спирачния апарат


Натиснете с ръка буталото в спирачния апарат (фиг. 6.42).

В този случай външният работен ръб на уплътнението на защитната капачка ще влезе в жлеба на буталото.

Проверка на възвратния клапан



Фиг. 6.43. Проверка на възвратния клапан

Фиг. 6.43. Проверка на възвратния клапан


Въздухът трябва да преминава през възвратен клапан A по посока на стрелката (фиг. 6.43).

В обратната посока вентилът трябва да остане затворен.

Уверете се, че позицията на монтаж е правилна.

Премахване и монтиране на сензора за налягане на усилвателя на спирачките



Свалете капака на двигателя.

Отстранете вакуумния маркуч със сензора за налягане на усилвателя на спирачките от усилвателя на спирачките.

Фиг. 6.44. Отключване на щипките

Фиг. 6.44. Отключване на щипките


Разблокирайте скобите с помощта на клещи 1 (фиг. 6.44).

Внимателно повдигнете сензора за налягане на усилвателя на спирачките 2 отгоре надолу.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Орлов Дмитрий

Сподели информация:

Предишни статии
Премахване и монтиране на буталото за спирачен апарат FN 3
Свързване на спирачния педал към спирачния усилвател
Изключване на педала на спирачката от усилвателя на спирачките
Премахване и монтиране на задвижването на ръчната спирачка
Премахване и монтиране на блока за управление на електромеханичната ръчна спирачка
Премахване и монтиране на накладки
Следващи статии
Премахване и монтиране на превключвателя на стоп светлината F
Премахване и монтиране на главния спирачен цилиндър
Премахване и монтиране на усилвателя на спирачките
Ремонт на спирачни тръби
Обща информация за антиблокиращата спирачна система
Премахване и монтиране на датчика за скорост на предния мост


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Премахване и монтиране на двигателя Golf 1 (1974-1984, бензин)
Премахване и монтиране на буталото на спирачния апарат Polo 3 (1995-2003)
Премахване и монтиране на потенциометъра на хода на диафрагмата… Touareg 1 (2002-2006)
Премахване и монтиране на преден спирачен апарат FN 3 Tiguan 1 (2007-2015)
Премахване и монтиране на предния спирачен апарат Sharan 1 (1995-2000)
Премахване и монтиране на спирачния барабан Transporter T3 (1979-1992)
Премахване и монтиране на спирачния апарат (FS III) Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 43 + 29 =

       



Passat B6 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна системи
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B5 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Управление на мотора
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и капаци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B4 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Технически данни
  • Двигател с 8 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Впръскване Mono-Jetronic
  • Система за управление Mono-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Система за управление Simos
  • Двигател с 16 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване K-Jetronic
  • Система за управление KE-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Турбокомпресорна система
  • Цифрова система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Хидромеханична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Съвети за шофиране
  • Инструкции за поддръжка
  • Технически данни
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на бензин
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Електрически схеми
Passat B2 
  • Обща информация
  • Въведение в инструкцията
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигател 4-цилиндров FZ
  • Двигател 4-цилиндров
  • Двигател 5-цилиндров
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Четиристепенна скоростна кутия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Хидромеханична кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Caddy 3 •