Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓ Sprawdzanie zaworu zwrotnego ↓ Wyjmowanie i instalacja czujnika…↓
Wyjmowanie
Obróć oś w kierunku wskazanym strzałką za pomocą klucza nasadowego T45.
Rysunek 6.34. Wyciskanie tłoka za pomocą klucza nasadowego T45
Nakrętka zabezpieczająca wypchnie tłok z zacisku hamulcowego (rysunek 6.34).
Wyjmij tłok wraz z osłoną ochronną z zacisku hamulcowego.
Rysunek 6.35. Zdejmowanie pierścienia uszczelniającego
Zdjąć pierścień uszczelniający za pomocą klina montażowego 3409 (rysunek 6.35).
Instalacja
Powierzchnie tłoków i pierścieni uszczelniających należy czyścić wyłącznie alkoholem, a następnie osuszyć.
Przed montażem nanieść cienką warstwę pasty montażowej G 052 150 A2 na tłok i pierścień uszczelniający.
Włóż pierścień uszczelniający do zacisku hamulcowego.
Rysunek 6.36. Montaż uszczelki na tłoku
Nałożyć zewnętrzną roboczą krawędź uszczelki na tłok (rysunek 6.36).
Rysunek 6.37. Ustawianie wartości A
Obrócić nakrętkę zabezpieczającą na osi, aż do osiągnięcia wartości A wynoszącej 15 mm (rysunek 6.37).
Rysunek 6.38. Montaż krawędzi roboczej osłony za pomocą klina w rowku zacisku hamulcowego
Wsuń wewnętrzną krawędź roboczą osłony ochronnej za pomocą klina w rowek zacisku hamulcowego (rysunek 6.38).
Naciśnij tłok na nakrętkę zabezpieczającą. Jest to możliwe tylko w czterech pozycjach.
Delikatnie wciśnij tłoczek do zacisku hamulcowego, jednocześnie przesuwając tłoczek.
Rysunek 6.39. Sprężanie tłokowe
Wciśnij tłok w zacisku hamulcowym, aż dotknie nakrętki zabezpieczającej (rysunek 6.39).
Rysunek 6.40. Dokręcanie nakrętki
Ostrożnie obróć oś zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż nakrętka zostanie dokręcona do oporu (rysunek 6.40).
Tekst został skopiowany z tego portalu: vwmanual
Rysunek 6.41. Pozycja zamontowania nasadki ochronnej
Upewnij się, że osłona ochronna ściśle przylega do zacisku hamulcowego na całym jego obwodzie (rysunek 6.41).
Rysunek 6.42. Wciskanie tłoka do zacisku hamulcowego
Wciśnij tłoczek ręcznie do zacisku hamulcowego (rysunek 6.42).
W tym przypadku zewnętrzna krawędź robocza uszczelki ochronnej wejdzie w rowek na tłoku.
Sprawdzanie zaworu zwrotnego
Rysunek 6.43. Sprawdzanie zaworu zwrotnego
Powietrze musi przepływać przez zawór zwrotny A w kierunku wskazanym strzałką (rysunek 6.43).
W przeciwnym kierunku zawór powinien pozostać zamknięty.
Upewnij się, że pozycja instalacji jest prawidłowa.
Wyjmowanie i instalacja czujnika ciśnienia wspomagania hamulców
Zdejmij pokrywę silnika.
Odłącz przewód podciśnieniowy z czujnikiem ciśnienia serwa hamulcowego od serwa hamulcowego.
Rysunek 6.44. Odblokowanie klipsów
Odblokuj zaciski za pomocą szczypiec 1 (rysunek 6.44).
Ostrożnie podważ czujnik ciśnienia wspomagania hamulców 2, od góry do dołu.
Komentarze gości