Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Informacje ogólne o układzie zapobiegającym blokowaniu kół (VW Passat B6)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B6
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Informacje ogólne o układzie zapobiegającym blokowaniu kół
            0


Układ hamulcowy z ABS jest dwuobwodowy i diagonalny. Układ hamulcowy wzmacniany jest za pomocą podciśnieniowego urządzenia wspomagającego.

Pojazdy z systemem ABS nie posiadają mechanicznego regulatora siły hamowania. Specjalne oprogramowanie w jednostce sterującej monitoruje rozkład siły hamowania na oś tylną.

Usterki ABS nie mają wpływu na układ hamulcowy ani jego wzmacniacz mocy. Układ hamulcowy nadal spełnia swoje funkcje, nawet jeśli ABS ulegnie awarii. W przypadku awarii ABS należy uwzględnić zmianę siły hamowania. Po zapaleniu się kontrolki ostrzegawczej ABS, koła tylne mogą przedwcześnie zablokować się podczas hamowania.

Rysunek 6,59. Lokalizacja obwodu ABS:

Rysunek 6,59. Lokalizacja obwodu ABS:
1 – jednostka hydrauliczna i jednostka sterująca; 2 – serwo hamulcowe


[Informacje są dostępne na stronie internetowej: VWmanual.ru]

Lokalizacja ABS w samochodach z kierownicą po lewej stronie (rysunek 6.59).

Jednostka sterująca i jednostka hydrauliczna tworzą jedną całość. Komponenty te nie mogą funkcjonować oddzielnie. Pompa hydrauliczna nie może również działać niezależnie od zespołu hydraulicznego.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Naprawa przewodów hamulcowych
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego
Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego
Wyjmowanie i instalacja przełącznika świateł hamowania F
Wyjmowanie i zakładanie tłoczka zacisku hamulcowego
Wyjmowanie i zakładanie tłoka zacisku hamulcowego FN 3
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalacja czujnika prędkości na przedniej osi
Wyjmowanie i instalacja czujnika prędkości na tylnej osi
Wyjmowanie i instalacja czujnika prędkości na tylnej osi (napęd na wszystkie koła)
Wyjmowanie i instalacja czujnika niskiego ciśnienia w serwie hamulcowym
Możliwe usterki, ich przyczyny i sposoby usuwania


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Informacje ogólne o układzie chłodzenia Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS Polo 3 (1995-2003)
Środki ostrożności podczas pracy przy układzie paliwowym (silnik… Touareg 1 (2002-2006)
Informacje ogólne o układzie hamulcowym Tiguan 1 (2007-2015)
ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy Transporter T4 (1990-2003)
Przełączanie w układzie sterowania w celu sprawdzenia parametrów… Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 23 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.