Naprawa przewodów hamulcowych (VW Passat B6)

Urządzenie do kielichowania rur VAS 6056 umożliwia kielichowanie przewodów hamulcowych o średnicy zewnętrznej 5 mm bez uszkodzenia powłoki. Dzięki temu w pewnych przypadkach możliwa jest wymiana pojedynczych elementów przewodów hamulcowych, co pozwala na obniżenie kosztów naprawy.



Praca z kielichowaczem przewodów VAG 1356 na czarnych przewodach hamulcowych jest niedozwolona ze względu na ich powłokę i średnicę.

Uwaga: Strzałka na okrągłej stronie zacisków musi być skierowana w stronę krawędzi obudowy, a prosta strona zacisków musi być zamontowana w kierunku wrzeciona, w przeciwnym razie głowica rozszerzająca nie utworzy się prawidłowo (rysunek 6.52Uwaga:).

Instrukcja pracy

Odkręć odpowiedni przewód hamulcowy od zacisku lub cylindra hamulcowego, podstaw pojemnik pod wyciekający płyn hamulcowy i zutylizuj go w odpowiedni sposób.



Przetnij przewód hamulcowy w odpowiednim miejscu (prosty odcinek z wolnym dostępem) za pomocą obcinaka do rur 2 (rysunek 6.53).

Usuń uszkodzoną sekcję.

Odtłuścić powierzchnię przewodu hamulcowego.



Zacisnąć przewód hamulcowy szczypcami 4 tak, aby wystawał około 50 mm poza plastikowe szczęki zaciskowe (rysunek 6.54).

Zamocuj narzędzie tokarskie 3 w wiertarce i umieść je na przewodzie hamulcowym.

Za pomocą wiertarki wolnoobrotowej i lekkiego nacisku zeszlifuj powłokę z przewodu hamulcowego.


Długość toczenia ustawiana jest za pomocą ogranicznika w narzędziu tokarskim.

Zdejmij narzędzie ścierne z przewodu hamulcowego i usuń wszelkie pozostałe wióry.



Zdejmij szczypce i umieść złączkę D na przewodzie hamulcowym (rysunek 6.55).



Włóż rurkę B do narzędzia do rozszerzania, aż do oporu A (rysunek 6.56).

Uwaga: Rura musi przylegać do ogranicznika podczas dokręcania śrub imbusowych, w przeciwnym razie głowica rozszerzająca nie będzie pasowała prawidłowo.

Zaciśnij rurę wstępnie w narzędziu do rozszerzania rur, aby zapobiec jej dalszemu przesuwaniu. Następnie odchyl ogranicznik A do góry i dokręć śruby imbusowe na krzyż za pomocą śrubokręta kątowego C.



Wkręć wrzeciono do urządzenia rozszerzającego do oporu (rysunek 6.57).

Ponownie odkręć wrzeciono.

Odkręcaj śruby sześciokątne na krzyż.

Wyjmij rurkę z narzędzia do rozszerzania przewodów, wyczyść ją i sprawdź przewód hamulcowy oraz rozszerzanie przewodów.

Wyczyść pozostałą część przewodu hamulcowego w pojeździe:

Podłącz urządzenie do napełniania i odpowietrzania układu hamulcowego, umieść wąż zbiornika odpowietrzającego na flanszy i na krótko uruchom urządzenie do napełniania i odpowietrzania układu hamulcowego, aby wypłynęła niewielka ilość płynu hamulcowego.

Przedmuchaj przewód hamulcowy sprężonym powietrzem.



Podłącz przewody hamulcowe za pomocą adaptera E (rysunek 6.58).

Zamontuj przewód hamulcowy.

Odpowietrz układ hamulcowy.