Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Kontrola wizualna przewodów hamulcowych (VW Polo 4)

  • Główna
  • Polo
  • Polo 4
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kontrola wizualna przewodów hamulcowych
            0


Narzędzie specjalne: nie jest wymagane.

Instrukcje bezpieczeństwa:

Podnoszenie pojazdu wiąże się z ryzykiem wypadku! Dlatego najpierw powinieneś przeczytać tę sekcję "Podnoszenie samochodu".


Podnieś samochód na kozły.

Wyczyść zanieczyszczone przewody hamulcowe.

Uwaga: Przewody hamulcowe są pokryte warstwą polietylenu w celu zabezpieczenia przed korozją. Jeżeli warstwa ta ulegnie uszkodzeniu, może rozpocząć się korozja rurociągów. Z tego powodu przewodów hamulcowych nie należy czyścić szczotką drucianą ani papierem ściernym.


Sprawdź latarką przewody hamulcowe od cylindra głównego do układu hydraulicznego ABS i do cylindrów hamulcowych kół. Główny cylinder hamulcowy znajduje się w komorze silnika pod zbiorniczkiem wyrównawczym płynu hamulcowego.

Przewody hamulcowe nie mogą być wygięte ani skręcone. Nie powinny wykazywać żadnych śladów rdzy lub zużycia. W przeciwnym wypadku należy wymienić cały rurociąg aż do następnego punktu przyłączeniowego.

Przewody hamulcowe łączą przewody hamulcowe z cylindrami hamulcowymi znajdującymi się na ruchomych częściach pojazdu. Wykonane są z materiału, który wytrzymuje wysokie ciśnienie, jednak z czasem mogą stać się porowate, pęcznieć lub zostać przecięte ostrymi przedmiotami. We wszystkich takich przypadkach przewody hamulcowe należy natychmiast wymienić.

Przewody hamulcowe łączą przewody hamulcowe z cylindrami hamulcowymi znajdującymi się na ruchomych…


Aby wykryć uszkodzenie, należy ręcznie wygiąć przewody hamulcowe we wszystkich kierunkach. Przewody hamulcowe nie mogą być skręcone. Jeżeli tak, zwróć uwagę na kolorową linię kontrolną!



W miejscach połączeń przewodów i wężyków hamulcowych nie mogą znajdować się żadne ślady wystającego płynu hamulcowego.

Obróć kierownicę w prawo i w lewo, aż do oporu. W tym przypadku przewody hamulcowe nie powinny w żadnym miejscu dotykać żadnej części samochodu.

Opuść samochód.

Ponownie obróć kierownicę w prawo i w lewo, aż do oporu. W tym przypadku przewody hamulcowe nie powinny w żadnym miejscu dotykać żadnej części samochodu.

Tekst został skopiowany z tego portalu [vwmanual.ru]

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Semenowa Anna

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie grubości okładzin hamulcowych
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Hamulce/opony/koła
Sprawdzanie poziomu oleju w zbiorniku układu wspomagania kierownicy
Kontrola osłon falistych wałów Cardana
Sprawdzanie końcówek drążków kierowniczych i sworzni kulowych
Kolejne artykuły
Wymiana płynu hamulcowego
Sprawdzanie wzoru bieżnika opony
Sprawdzanie ciśnienia w oponach
Sprawdzanie zaworu w oponie
Wymiana pojemnika na uszczelniacz w celu naprawy uszkodzonych opon
Nadwozie/wyposażenie wnętrza


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Kontrola wizualna przewodów hamulcowych Passat B3 (1988-1993)
Sprawdzanie przewodów hamulcowych Golf 4 (1997-2004)
Naprawa przewodów hamulcowych Touareg 1 (2002-2006)
Podłączenie przewodów hamulcowych od cylindra głównego do… Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie grubości przednich klocków hamulcowych Sharan 1 (1995-2000)
Kontrola przewodów hamulcowych poprzez kontrolę wizualną Transporter T4 (1990-2003)
Wymiana przewodów i węży hamulcowych Beetle (1960-1986)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 12 + 19 =

       



Polo 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System sterowania
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
Polo 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.4 i 1.6
  • Silniki benzynowe 1.4 (V16)
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki diesla 1,7 i 1,9
  • Silniki diesla 1,9 D i TD
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna 085
  • Skrzynka mechaniczna 020/02K
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty (do 2000 r.)
  • Sprzęt i instrumenty (po 2000)
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesla)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.