Sprawdzanie grubości okładzin hamulcowych (VW Polo 4)

Wymagane specjalne narzędzie:

• Latarka kieszonkowa i lusterko.
• Suwmiarka.

Warunek wstępny weryfikacji

Uwaga: Doświadczenie pokazuje, że ze względu na większą ilość cząstek ściernych na krawędzi jezdni, zużycie klocków hamulcowych po stronie pasażera obok kierowcy jest nieco większe niż po stronie kierowcy. Dlatego zaleca się, aby kontrolę przeprowadzać za kierownicą po stronie pasażera, obok kierowcy.

Instrukcje bezpieczeństwa

Podnoszenie pojazdu wiąże się z ryzykiem wypadku! Przeczytaj najpierw sekcję "Podnoszenie pojazdu".

Zaznacz strzałką kierunek obrotu na oponie. Odkręć śruby koła. Podnieś samochód na podnośnikach i zdejmij koła. Uwaga: Należy koniecznie przeczytać instrukcję w rozdziale "Wyjmowanie i zakładanie koła".

Mechanizm przedniego hamulca tarczowego:

Zmierz grubość podkładki "a" za pomocą suwmiarki, uwzględniając grubość metalowej płytki nośnej.
Klocki hamulcowe przednich hamulców tarczowych osiągnęły granicę zużycia, jeżeli grubość "a" przynajmniej jednego z nich, uwzględniając grubość metalowej płytki nośnej, wynosi zaledwie 7,0 mm. W tym przypadku wszystkie cztery klocki hamulcowe osi przedniej zastępować.



Należy zapewnić poprzedni kierunek obrotu opon, dokręcić koła śrubami, opuścić samochód i dopiero wtedy dokręcić śruby kół na krzyż momentem dokręcania 120 Nm.

Uwaga: Należy ściśle przestrzegać instrukcji podanych w rozdziale "Wyjmowanie i zakładanie koła".

Uwaga: Zużycie okładziny o grubości około 1 mm odpowiada przebiegowi pojazdu wynoszącemu co najmniej 1000 km. Ocena ta jest ważna w niesprzyjających warunkach. Zazwyczaj klocki hamulcowe wytrzymują znacznie dłużej. Dzięki temu przy grubości okładziny hamulca tarczowego wynoszącej 10,0 mm (biorąc pod uwagę grubość metalowej płyty nośnej) pozostały okres eksploatacji okładzin hamulcowych będzie odpowiadał przebiegowi pojazdu wynoszącemu co najmniej 3000 km.

Mechanizm hamulca tarczowego tylnego koła:

Sprawdź grubość zewnętrznej okładziny hamulcowej przez otwór w kole tarczowym, w razie potrzeby używając latarki. Nie ma potrzeby zdejmowania koła. Jeżeli występuje, należy zdjąć osłonę koła.

Sprawdź grubość wewnętrznej wyściółki za pomocą latarki i lusterka.

Klocki hamulców tarczowych tylnych osiągnęły granicę zużycia, jeżeli grubość "a" przynajmniej jednego z nich, uwzględniając grubość metalowej płytki nośnej, wynosi zaledwie 7,0 mm.

Mechanizm hamulca bębnowego tylnego koła:

Wyjąć z tylnego zacisku tarczy zaślepkę i błyszczeć w otwór kieszonkowego latarnią "przekrój na rysunku". Klocki hamulcowe osiągnęły granicy zużycia, jeśli grubość "a" przynajmniej jednej z nich, bez uwzględnienia grubości metalowej płyty nośnej, wynosi zaledwie 2,5 mm.



W razie wątpliwości należy wymontować bęben hamulcowy i zmierzyć grubość okładziny.

Sprawdzając grubość okładzin należy upewnić się, że nie ma na nich płynu hamulcowego lub oleju. W przypadku wykrycia takiego zanieczyszczenia należy natychmiast wymienić klocki hamulcowe.