Праверка таўшчыні тармазных накладак (VW Polo 4)

Неабходны спецыяльны інструмент:

• Кішэнны ліхтар і люстэрка.
• Штангенцыркуль.

Перадумова для праверкі

Указанне: як паказвае вопыт, з-за большай колькасці абразіўных часціц ля краю праезнай часткі знос тармазных накладак з боку пасажыра побач з вадзіцелем крыху большы, чым на баку вадзіцеля. Таму мэтазгодна выконваць праверку ў кола са боку пасажыра побач з кіроўцам.

Указанні па тэхніцы бяспекі

Пры ўздыме аўтамабіля існуе небяспека няшчаснага выпадку! Неабходна папярэдне прачытаць раздзел "Уздым аўтамабіля".

Пазначыць на шыне стрэлкай кірунак яе кручэння. Адпусціць колавыя балты. Аўтамабіль падняць на казлы і зняць колы. Увага: Абавязкова прачытаць указанні з кіраўніка "Зняцце і ўстаноўка кола".

Дыскавы тармазны механізм пярэдняга кола:

Вымераць з дапамогай штангенцыркуля таўшчыню калодкі "а", уключаючы і таўшчыню металічнай апорнай платы.
Тармазныя накладкі перадпакояў дыскавых тормазаў дасягнулі межы зношанасці, калі таўшчыня а хоць бы адной з іх, з улікам таўшчыні металічнай апорнай платы, складае толькі 7,0 мм. У гэтым выпадку ўсе чатыры тармазныя калодкі пярэдняга маста замяніць.



Забяспечыць ранейшы кірунак кручэння шын, прыкруціць колы нітамі, аўтамабіль апусціць і толькі пасля гэтага зацягнуць колавыя ніты крыжаваным спосабам момантам 120 Нм.

Увага: Няўхільна выконваць указанні, прыведзеныя ў главе "Зняцце і ўстаноўка кола".

Заўвага: арыентыровачна знос 1 мм таўшчыні накладкі адпавядае прабегу аўтамабіля, роўнаму, сама меней, 1000 км. Гэтая ацэнка справядлівая пры неспрыяльных умовах. Звычайна тармазныя накладкі служаць значна даўжэй. Такім чынам, пры таўшчыні тармазной калодкі дыскавага тормазу 10,0 мм (з улікам таўшчыні металічнай апорнай платы) рэшткавы тэрмін службы тармазных накладак будзе адпавядаць прабегу аўтамабіля не меней 3 000 км.

Дыскавы тармазны механізм задняга кола:

Праверыць таўшчыню вонкавай тармазной накладкі праз праём у дыскавым коле, выкарыстаючы пры неабходнасці ліхтар. Кола здымаць не трэба. Калі ёсць, зняць колавы каўпак.

Таўшчыню ўнутранай накладкі праверыць, карыстаючыся ліхтаром і люстэркам.

Тармазныя накладкі задніх дыскавых тармазоў дасягнулі межы зношанасці, калі таўшчыня а хоць бы адной з іх, з улікам таўшчыні металічнай апорнай платы, складае толькі 7,0 мм.

Барабанны тармазны механізм задняга кола:

Выняць з задняга тармазнога шчыта заглушку і прысвяціць у адтуліну кішэнным ліхтаром "разрэз на малюнку". Тармазныя накладкі дасягнулі межы зношанасці, калі таўшчыня "а" хоць бы адной з іх, без уліку таўшчыні металічнай апорнай платы, складае толькі 2,5 мм.



У сумнеўным выпадку зняць тармазны барабан і вымераць таўшчыню накладкі.

Пры кантролі таўшчыні накладак адначасова пераканацца ў адсутнасці на іх тармазной вадкасці ці маслы. Пры выяўленні такіх забруджванняў тармазныя калодкі неадкладна замяніць.