Необходим специален инструмент:
- Фенерче и огледало.
- Калипер.
Предварително условие за валидиране
Забележка: Опитът показва, че поради по-голямото количество абразивни частици по ръба на пътното платно, износването на спирачните накладки от страната на водача и страната на пътника е малко по-голямо, отколкото от тази на водача страна. Поради това е препоръчително тестът да се проведе на волана от страната на пътника до водача.
Бележки за безопасност
Има опасност от инцидент при повдигане на автомобила! Първо трябва да прочетете раздела "Повдигане на автомобила".
Маркирайте посоката на въртене на гумата със стрелка. Разхлабете болтовете на колелата. Вдигнете колата върху козите и свалете колелата. Внимание: Не забравяйте да прочетете инструкциите в глава "Сваляне и монтиране на колелото".
Дискова спирачка на предното колело:
С помощта на дебеломер измерете дебелината на подложката -a-, включително дебелината на металната опорна плоча.
Спирачните накладки на предните дискови спирачки са достигнали границата на износване, ако дебелината -a- на поне една от тях, като се вземе предвид дебелината на металната носеща плоча, е само 7,0 mm. В този случай сменете и четирите спирачни накладки на предния мост .
Осигурете същата посока на въртене на гумите, завинтете колелата, спуснете автомобила и едва след това затегнете болтовете на колелата напречно до 120 Nm.
Внимание: Важно е да следвате инструкциите, дадени в глава "Премахване и монтиране на колело".
Забележка: Приблизителното износване на 1 мм дебелина на накладките отговаря на пробег на автомобила от поне 1000 км. Тази оценка е валидна при неблагоприятни условия. Спирачните накладки обикновено издържат много по-дълго. По този начин, при дебелина на дисковата спирачна накладка от 10,0 mm (като се вземе предвид дебелината на металната носеща плоча), оставащият експлоатационен живот на спирачните накладки ще съответства на пробег на автомобила от най-малко 3000 km.
Дискова спирачка на задното колело:
Проверете дебелината на външната спирачна накладка през отвора в дисковото колело, като използвате фенер, ако е необходимо. Не е необходимо колелото да се сваля. Ако има такъв, свалете капака на колелото.
Проверете дебелината на вътрешната облицовка с помощта на фенерче и огледало.
Спирачните накладки на задните дискови спирачки са достигнали границата на износване, ако дебелината -a- на поне една от тях, като се вземе предвид дебелината на металната носеща плоча, е само 7,0 mm.
Барабанна спирачка на задното колело:
Извадете щепсела от щита на задната спирачка и осветете с джобна фенерче дупката -секция на фигурата-. Спирачните накладки са достигнали границата на износване, ако дебелината -a- на поне една от тях, с изключение на дебелината на металната опорна плоча, е само 2,5 mm.
Ако се съмнявате, свалете спирачния барабан и измерете дебелината на накладката.
Когато проверявате дебелината на накладките, същевременно се уверете, че върху тях няма спирачна течност или масло. Ако се установи такова замърсяване, спирачните накладки трябва да бъдат сменени незабавно.
Коментари на посетители