Tartalomjegyzék: Speciális szerszám szükséges: ↓ Az ellenőrzés előfeltétele ↓ Első tárcsafék mechanizmus: ↓ Hátsó kerék tárcsafék mechanizmus: ↓ Hátsó kerék dobfék mechanizmusa: ↓
Speciális szerszám szükséges:
- Zseb zseblámpa és tükör.
- Körző.
Az ellenőrzés előfeltétele
Megjegyzés: A tapasztalatok azt mutatják, hogy az úttest szélén található nagyobb mennyiségű koptatóanyag miatt a fékbetétek kopása a vezető melletti utasoldalon valamivel nagyobb, mint a vezető oldalán. Ezért célszerű az ellenőrzést az utasoldali kormánynál, a vezető mellett elvégezni.
Biztonsági utasítások
A jármű felemelésekor balesetveszély áll fenn! Kérjük, először olvassa el "A jármű felemelése" című részt.
A forgásirányt nyíllal jelölje be az abroncson. Lazítsa meg a kerékcsavarokat. Emelje fel az autót az emelőkre, és vegye le a kerekeket. Figyelem: Feltétlenül olvassa el a "A kerék le- és felszerelése" című fejezet utasításait.
Első tárcsafék mechanizmus:
Mérje meg az "a" betét vastagságát tolómérővel, beleértve a fém tartólemez vastagságát is.
Az első tárcsafékek fékbetétjei akkor érték el a kopási határt, ha legalább az egyiknek az "a" vastagsága a fém tartólemez vastagságát figyelembe véve csak 7,0 mm. Ebben az esetben az első tengely mind a négy fékbetétje cserélje ki.
Győződjön meg a gumiabroncsok korábbi forgásirányáról, csavarokkal húzza meg a kerekeket, engedje le az autót és csak ezután húzza meg keresztben 120 Nm nyomatékkal a kerékcsavarokat.
Figyelem: Szigorúan kövesse a fejezetben található utasításokat "Kerék ki- és beszerelése".
Megjegyzés: A bélés vastagságának körülbelül 1 mm-es kopása legalább 1000 km-es futásteljesítménynek felel meg. Ez az értékelés kedvezőtlen körülmények között érvényes. Általában a fékbetétek sokkal tovább bírják. Így 10,0 mm-es tárcsafékbetét vastagsággal (figyelembe véve a fém hordozólap vastagságát) a fékbetétek hátralévő élettartama a jármű legalább 3000 km-es futásteljesítményének felel meg.
Hátsó kerék tárcsafék mechanizmus:
Ellenőrizze a külső fékbetét vastagságát a tárcsakerék nyílásán keresztül, szükség esetén zseblámpával. A kereket nem kell eltávolítani. Ha van, távolítsa el a kerékburkolatot.
Ellenőrizze a belső bélés vastagságát zseblámpa és tükör segítségével.
A hátsó tárcsafékbetétek elérték a kopási határt, ha legalább egyikük "a" vastagsága a fém hordozólemez vastagságát figyelembe véve csak 7,0 mm.
Hátsó kerék dobfék mechanizmusa:
Távolítsa el a csatlakozódugót a hátsó fék pajzs, ragyog a "vágott a kép" zseblámpa a lyukba. Fékbetétek elérte a kopás korlátozza, ha a vastag "a" legalább az egyiket, anélkül, hogy figyelembe véve a vastag fém hordozó lemez, csak 2,5 mm.
Ha kétségei vannak, távolítsa el a fékdobot, és mérje meg a betét vastagságát.
A betétek vastagságának ellenőrzésekor ügyeljen arra, hogy ne legyen rajtuk fékfolyadék vagy olaj. Ha ilyen szennyeződést észlel, a fékbetéteket azonnal ki kell cserélni.
Látogatói megjegyzések