Cuprins: Este necesar un instrument special: ↓ Condiție prealabilă pentru verificare ↓ Mecanism de frana cu disc fata: ↓ Mecanism de frână cu disc a roții…↓ Mecanism de frână cu tambur al roții…↓
Este necesar un instrument special:
- Lanternă de buzunar și oglindă.
- Etriere.
Condiție prealabilă pentru verificare
Notă: Experiența arată că, din cauza cantității mai mari de particule abrazive la marginea carosabilului, uzura plăcuțelor de frână pe partea pasagerului, lângă șofer, este ceva mai mare decât pe partea șoferului. Prin urmare, este recomandabil să efectuați verificarea la volanul de pe partea pasagerului, lângă șofer.
Instrucțiuni de siguranță
Există risc de accident la ridicarea vehiculului! Vă rugăm să citiți mai întâi secțiunea "Ridicarea vehiculului".
Marcați direcția de rotație pe anvelopă cu o săgeată. Slăbiți șuruburile roții. Ridicați mașina pe cricuri și scoateți roțile. Atenție: Asigurați-vă că citiți instrucțiunile din capitolul "Demontarea și instalarea roții".
Mecanism de frana cu disc fata:

Măsurați grosimea plăcuței "a" folosind un șubler, inclusiv grosimea plăcii de suport metalice.
Plăcuțele de frână ale frânelor cu disc față au atins limita de uzură dacă grosimea "a" a cel puțin unuia dintre ele, ținând cont de grosimea plăcii suport metalice, este de numai 7,0 mm. În acest caz, toate cele patru plăcuțe de frână ale punții din față înlocui.
Asigurați sensul de rotație anterior al anvelopelor, strângeți roțile cu șuruburi, coborâți mașina și abia apoi strângeți șuruburile roților în mod transversal cu un cuplu de 120 Nm.
Atenție: Urmați cu strictețe instrucțiunile din capitol "Demontare și instalare unei roți".
Notă: Aproximativ 1 mm de uzură a grosimii căptușelii corespunde unui kilometraj al vehiculului de cel puțin 1000 km. Această evaluare este valabilă în condiții nefavorabile. De obicei, plăcuțele de frână durează mult mai mult. Astfel, cu o grosime a plăcuței de frână cu disc de 10,0 mm (ținând cont de grosimea plăcii suport metalice) durata de viață rămasă a garniturilor de frână va corespunde unui kilometraj al vehiculului de cel puțin 3.000 km.
Mecanism de frână cu disc a roții din spate:

Verificați grosimea garniturii exterioare de frână prin orificiul din roata discului, folosind o lanternă dacă este necesar. Nu este nevoie să scoateți roata. Dacă este prezent, îndepărtați capacul roții.
Verificați grosimea căptușelii interioare folosind o lanternă și o oglindă.
Plăcuțele de frână cu disc din spate au atins limita de uzură dacă grosimea "a" a cel puțin uneia dintre ele, ținând cont de grosimea plăcii suport metalice, este de doar 7,0 mm.
Mecanism de frână cu tambur al roții din spate:

Se scoate de la spate de frână scut capacul și dedicăm în gaura cu un supliment de felinar "incizie în figura". Plăcuțele de frână au ajuns la limita avansat de uzură, în cazul în care grosimea "a" cel puțin unul dintre ei, fără a ține cont de grosimea metalică portantă a plăcii, este de numai 2,5 mm.

Dacă aveți îndoieli, scoateți tamburul de frână și măsurați grosimea căptușelii.
Când verificați grosimea garniturilor, asigurați-vă că nu există lichid de frână sau ulei pe acestea. Dacă se detectează o astfel de contaminare, plăcuțele de frână trebuie înlocuite imediat.

Comentariile vizitatorilor