Retragere
Notă: Jantele din aliaj ușor sunt protejate împotriva coroziunii cu un lac transparent. La schimbarea roților, aveți grijă să nu deteriorați stratul de protecție, altfel stratul de protecție trebuie restaurat.
Înainte de a scoate roata, marcați direcția de rotație a anvelopei desenând cu cretă o săgeată pe peretele său lateral.
Luați măsuri pentru a preveni rularea vehiculului. Pentru a face acest lucru, aplicați frâna de mână și cuplați treapta 1 sau marșarier. La un vehicul cu transmisie automată, deplasați selectorul de mod de funcționare în poziția P. În plus, plasați o pană sub roata diagonală. Așezați întotdeauna pana pe partea în care vehiculul se poate rostogoli când este ridicat.
Roată cu capac pentru întreaga jantă: agățați capacul prin locaș cu un cârlig din trusa de instrumente de la bord și apăsați capacul de pe janta.
Roată cu capac în centrul jantei: scoateți capacul cu un cârlig de sârmă.
Roată cu capace de protecție ale șuruburilor de montare, scoateți capacele de protecție cu un cârlig de sârmă.
Slăbiți șuruburile roților cu jumătate de tură, nu deșurubați.
Atenție: În acest caz, mașina trebuie să stea pe șantier cu toate roțile, treapta de viteză trebuie cuplată și frâna de mână trebuie aplicată. Nu folosiți o cheie dinamometrică pentru a slăbi șuruburile.
Notă de siguranță
Există risc de accident la ridicarea vehiculului! Mai întâi trebuie să citiți secțiunea «Ridicarea vehiculelor».
Auto ridică-te pentru ca roata să nu atingă pământul.
Scoateți șuruburile de roată și scoateți roata.
Notă: Pentru a slăbi șuruburile roților cu protecție împotriva furtului roților, este necesar un adaptor, care este de obicei inclus în trusa de scule de la bord. Înainte de a slăbi șuruburile, scoateți capacele de protecție de pe acestea. Luați adaptorul din trusa de scule și introduceți-l în șurubul roții până la capăt. Slăbiți șurubul cu cheia pentru șuruburi de roată. Numărul de cod al adaptorului este ștampilat la capătul acestuia. Acest număr trebuie notat și păstrat cu grijă în cazul restaurării adaptorului, dacă acesta este pierdut.
Instalare
Pentru a proteja împotriva coroziunii profunde, locul de aterizare al roții disc pe butuc, atât în față, cât și în spate, trebuie să fie ușor lubrifiat cu unsoare pentru rulmenți după fiecare îndepărtare a roții corespunzătoare.
Curățați șuruburile și firele murdare. Nu lubrifiați filetele șuruburilor roților.
Atenție: șuruburile de roată ruginite care sunt greu de înșurubat trebuie înlocuite imediat. Până când se face acest lucru, în timpul călătoriei trebuie respectată o viteză moderată.
Atașați roata la butuc în conformitate cu marcajul de pe sensul de rotație făcut înainte de demontare.
Înșurubați șuruburile de roată și strângeți ușor în cruce la 50 Nm.
Coborâți mașina și scoateți cricul.
Strângeți șuruburile roții în cruce în mai mulți pași. Trebuie folosită întotdeauna o cheie dinamometrică pentru a strânge șuruburile roților. Acest lucru asigură că șuruburile roții sunt strânse uniform și ferm. Cuplul de strângere pentru șuruburile de roată atât pentru jantele din oțel, cât și din aliaj ușor este de 120 Nm.
Atenție: Dacă șuruburile roții au fost strânse fără a folosi o cheie dinamometrică, cuplul de strângere trebuie verificat imediat de un atelier. Dacă șuruburile roții sunt strânse într-o singură parte sau neuniform, pot apărea solicitări crescute în roată și/sau butucul roții.
O roată cu capac pentru întreaga jantă: apăsați capacul pe jantă, mai întâi în zona în care se află supapa cauciucată a anvelopei, apoi fixați-o în jurul întregului perimetru. Dacă este necesar, apăsați capacul pe margine cu mișcări de palmă.
Roată cu capac în centrul jantei: atașați capacul și fixați-l. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că proeminența de pe capac se potrivește în locașul de pe jantă, vezi figura V-4603.
Roată cu capace de protecție pentru șuruburile de montare: puneți capacele de protecție pe capetele șuruburilor.
Atenție: jantele și șuruburile roților sunt potrivite. La înlocuirea jantelor din aliaj ușor cu jante de oțel, de exemplu la schimbarea la anvelope de iarnă cu jante de oțel, trebuie să se utilizeze și șuruburile de roată adecvate de lungimea și forma corespunzătoare. De aceasta depind fiabilitatea fixării roților și funcționarea sistemului de frânare.
După schimbarea anvelopelor, verificați întotdeauna și, dacă este necesar, reglați presiunea de umflare.
Comentariile vizitatorilor