Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Demontare și instalare unei roți (VW Polo 4)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 4
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Demontare și instalare unei roți
            0


Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Notă: Jantele din aliaj ușor sunt protejate împotriva coroziunii printr-un lac transparent. Când înlocuiți roțile, aveți grijă să nu deteriorați stratul de protecție, altfel stratul de protecție trebuie restaurat.


Înainte de a scoate roata, marcați direcția de rotație a anvelopei desenând cu cretă o săgeată pe peretele său lateral.

Luați măsuri pentru a preveni rularea vehiculului. Pentru a face acest lucru, aplicați frâna de mână și cuplați treapta 1 sau marșarier. Pentru o mașină cu transmisie automată, mutați maneta de selectare a modului în poziția P. În plus, plasați o pană sub roata amplasată în diagonală. Așezați întotdeauna pana pe partea spre care vehiculul se poate rostogoli când este ridicat.

Luați măsuri pentru a preveni rularea vehiculului. Pentru a face acest lucru, aplicați frâna de…


Roată cu capac care acoperă întreaga jantă: agățați capacul prin locaș cu un cârlig din trusa de instrumente de la bord și apăsați capacul departe de janta roții.

Roată cu capac care acoperă întreaga jantă: agățați capacul prin locaș cu un cârlig din trusa de…


Roată cu capac în centrul jantei: scoateți capacul folosind un cârlig de sârmă.



Roată cu capac în centrul jantei: scoateți capacul folosind un cârlig de sârmă.


Roată cu capace de protecție ale șuruburilor de montare, îndepărtați capacele de protecție cu un cârlig de sârmă.

Slăbiți șuruburile roții cu jumătate de tură, nu le deșurubați.

Atentie: Autoturismul trebuie parcat cu toate rotile pe platforma, treapta de viteza trebuie cuplata si frana de mana trebuie actionata. Nu folosiți o cheie dinamometrică pentru a slăbi șuruburile.


Instrucțiuni de siguranță

Există risc de accident la ridicarea vehiculului! Vă rugăm să citiți mai întâi secțiunea "Ridicarea vehiculului".


Auto ridică-te astfel încât roata să nu atingă platforma.

Deșurubați șuruburile roții și scoateți roata.

Notă: Pentru a slăbi șuruburile roții cu protecție antifurt, este necesar un adaptor, care este de obicei inclus în trusa de scule de la bord. Înainte de a slăbi șuruburile, scoateți capacele de protecție de pe acestea. Luați adaptorul din trusa de scule și introduceți-l în șurubul roții până când se oprește. Slăbiți șurubul cu o cheie pentru roată. Numărul de cod al adaptorului este ștampilat la capătul acestuia. Acest număr trebuie notat și păstrat cu atenție în cazul în care adaptorul trebuie restaurat dacă este pierdut.


Instalare



Pentru a proteja împotriva coroziunii profunde, scaunul roții cu disc de pe butuc, atât în față, cât și în spate, trebuie să fie ușor lubrifiat cu unsoare de plastic pentru rulmenți după fiecare scoatere a roții corespunzătoare.

Curățați șuruburile și firele murdare. Nu lubrifiați filetele șuruburilor roților.

Atenție: șuruburile de roată ruginite sau greu de strâns trebuie înlocuite imediat. Până la acest lucru, trebuie menținute viteze moderate în timpul călătoriei.


Așezați roata pe butuc în conformitate cu marcajul care indică sensul de rotație făcut înainte de demontare.

Strângeți șuruburile roții și strângeți-le ușor, în formă încrucișată, la un cuplu de 50 Nm.

Coborâți mașina și scoateți cricul.

Strângeți șuruburile roții într-un model încrucișat în mai mulți pași. Pentru a strânge șuruburile roților, trebuie întotdeauna folosită o cheie dinamometrică. Acest lucru asigură că șuruburile roții sunt strânse uniform și sigur. Cuplul de strângere al șuruburilor de roată atât pentru jantele din oțel, cât și din aliaj ușor este de 120 Nm.

Atenție: Dacă șuruburile roții au fost strânse fără a folosi o cheie dinamometrică, cuplul de strângere trebuie verificat imediat la o stație de service. Dacă șuruburile roții sunt strânse unilateral sau neuniform, poate apărea o presiune crescută în roată și/sau butucul roții.


Roată cu capac care acoperă întreaga jantă: apăsați capacul pe jantă mai întâi în zona în care se află supapa cauciucată a anvelopei, apoi fixați-o în jurul întregului perimetru. Dacă este necesar, apăsați capacul pe margine cu lovituri de palmă.

Roată cu capac în centrul jantei: atașați capacul și fixați-l. Procedând astfel, asigurați-vă că proeminența de pe capac se potrivește în locașul de pe jantă, vezi Figura V-4603.

Roată cu capace de protecție pentru șuruburi de montare: Așezați capace de protecție pe capetele șuruburilor.

Vă rugăm să rețineți: jantele și șuruburile de roată sunt potrivite. La înlocuirea jantelor din aliaj ușor cu jante de oțel, de exemplu la trecerea la anvelope de iarnă cu jante de oțel, este necesar să folosiți șuruburi de roți de lungimea și forma corespunzătoare. De aceasta depind fiabilitatea fixării roților și funcționarea sistemului de frânare.


După înlocuirea anvelopelor, asigurați-vă că verificați și, dacă este necesar, reglați presiunea de umflare a acestora.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Schimbarea roților/menținerea sensului de rotație
Echilibrarea roților
Denumirea anvelopelor și a roților/data fabricației
Presiunea de umflare a anvelopelor
Roți și anvelope. Informații generale
Articole urmatoare
Lanturi antiderapante
Îngrijirea anvelopelor
Uzura incorectă a anvelopelor


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Scaunele din spate ale unei mașini Passat B3 (1988-1993)
Schimbarea unei roți, ridicarea mașinii și instalarea… Golf 1 (1974-1984, benzină)
Roți și anvelope Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare unei pompe de vid Tiguan 1 (2007-2015)
Instalarea unei curele de transmisie dințată Sharan 1 (1995-2000)
Tractarea unei mașini Transporter T4 (1990-2003)
Ridicarea unei mașini folosind o platformă de ridicare și un cric Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 43 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.