Odstúpenie
Poznámka: Ráfiky z ľahkej zliatiny sú chránené proti korózii bezfarebným lakom. Pri výmene kolies dbajte na to, aby ste nepoškodili ochrannú vrstvu, inak je potrebné ochranný náter obnoviť.
Pred demontážou kolesa označte smer otáčania pneumatiky tak, že kriedou nakreslíte šípku na jej bočnicu.
Urobte opatrenia, aby ste zabránili pohybu vozidla. Za týmto účelom zatiahnite ručnú brzdu a zaraďte 1. prevodový stupeň alebo spiatočku. Na vozidle s automatickou prevodovkou posuňte volič prevádzkového režimu do polohy P. Okrem toho umiestnite klin pod diagonálne koleso. Klin umiestňujte vždy na tú stranu, do ktorej sa môže vozidlo nakláňať, keď je zdvihnuté.
Koleso s krytom na celý ráfik: kryt zaveste cez vybranie pomocou háku zo súpravy palubného náradia a odtlačte kryt z ráfika kolesa.
Koleso s krytom v strede ráfika: odstráňte kryt pomocou drôteného háčika.
Koleso s ochrannými krytkami montážnych skrutiek, odstráňte ochranné krytky pomocou drôteného háku.
Povoľte skrutky kolesa o ½ otáčky, neodskrutkujte ich.
Pozor: V tomto prípade musí auto stáť na mieste všetkými kolesami, musí byť zaradený prevodový stupeň a zatiahnutá ručná brzda. Na uvoľnenie skrutiek nepoužívajte momentový kľúč.
Bezpečnostná poznámka
Pri zdvíhaní vozidla hrozí nebezpečenstvo nehody! Najprv si musíte prečítať sekciu «Zdvíhanie vozidiel».
Automobilový zdvihnúť aby sa koleso nedotýkalo zeme.
Odstráňte skrutky kolesa a vyberte koleso.
Poznámka: Na uvoľnenie skrutiek kolesa s ochranou proti krádeži kolies je potrebný adaptér, ktorý je zvyčajne súčasťou súpravy palubného náradia. Pred uvoľnením skrutiek z nich odstráňte ochranné kryty. Vyberte adaptér zo súpravy náradia a zasuňte ho do skrutky kolesa až na doraz. Uvoľnite skrutku pomocou kľúča na skrutky kolies. Kódové číslo adaptéra je vyrazené na jeho konci. Toto číslo si zapíšte a starostlivo uschovajte pre prípad obnovenia adaptéra v prípade jeho straty.
Inštalácia
Na ochranu pred hĺbkovou koróziou je potrebné miesto pristátia diskového kolesa na náboji, vpredu aj vzadu, po každom odstránení príslušného kolesa jemne namazať tukom na valivé ložiská.
Vyčistite špinavé skrutky a závity. Nemažte závity skrutiek kolies.
Pozor: Hrdzavé skrutky kolesa, ktoré sa ťažko zaskrutkujú, musia byť okamžite vymenené. Kým sa tak nestane, počas jazdy by ste mali dodržiavať miernu rýchlosť.
Pripevnite koleso k náboju v súlade so značkou v smere otáčania, ktorá bola urobená pred demontážou.
Zaskrutkujte skrutky kolesa a zľahka do kríža dotiahnite momentom 50 Nm.
Spustite auto a vyberte zdvihák.
Utiahnite skrutky kolesa krížom v niekoľkých krokoch. Na utiahnutie skrutiek kolesa je potrebné vždy použiť momentový kľúč. To zaisťuje rovnomerné a pevné utiahnutie skrutiek kolies. Uťahovací moment pre skrutky kolies pre oceľové ráfiky aj ráfiky z ľahkých zliatin je 120 Nm.
Pozor: Ak boli skrutky kolesa utiahnuté bez použitia momentového kľúča, uťahovací moment musí byť okamžite skontrolovaný v servise. Ak sú skrutky kolesa dotiahnuté jednostranne alebo nerovnomerne, môže dochádzať k zvýšenému namáhaniu kolesa a/alebo náboja kolesa.
Koleso s krytkou na celý ráfik: krytku pritlačte k ráfiku najskôr v oblasti pogumovaného ventilku pneumatiky a potom ju pripevnite po celom obvode. V prípade potreby pritlačte uzáver k okraju dlaňou.
Koleso s krytom v strede ráfika: nasaďte kryt a pripevnite ho. Pritom sa uistite, že výstupok na kryte zapadá do vybrania na ráfiku, pozri obrázok V-4603.
Koleso s ochrannými krytkami pre montážne skrutky: nasaďte ochranné krytky na hlavy skrutiek.
Pozor: Ráfiky a skrutky kolies sú zladené. Pri výmene ráfikov z ľahkých zliatin za oceľové, napríklad pri prezúvaní zimných pneumatík s oceľovými ráfikmi, je potrebné použiť aj príslušné skrutky kolies vhodnej dĺžky a tvaru. Spoľahlivosť upevnenia kolies a fungovanie brzdového systému závisí od toho.
Po výmene pneumatík vždy skontrolujte a v prípade potreby upravte tlak hustenia.
Komentáre návštevníkov