Tlak kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené. Pri rýchlej jazde sa totiž pneumatiky zahrievajú a zvyšuje sa v nich tlak. Je však úplne nesprávne vypúšťať vzduch z takto zahriatych pneumatík.
U predných kolies je normálne, že ramená behúňov sú o niečo viac opotrebované ako stredné. Navyše v dôsledku sklonu povrchu vozovky môže byť opotrebovanie ramien chráničov smerujúcich do strednej časti vozovky výraznejšie (pre ľavé koleso - zvonka, pre pravé koleso - zvnútra).
Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík je najčastejšie dôsledkom príliš nízkeho alebo príliš vysokého tlaku v pneumatikách. Príčinou môže byť aj nesprávne nastavenie alebo vyváženie kolies, ale aj zlý stav tlmičov či ráfikov.
Keď je tlak v pneumatikách príliš vysoký, stredná časť behúňa sa opotrebováva viac, pretože sa pri vysokom tlaku vzduchu viac ohýba smerom von.
Keď je tlak v pneumatikách príliš nízky, ramená pneumatík sa pevnejšie pritlačia k povrchu vozovky, zatiaľ čo stredná časť behúňa sa ohne dovnútra. To má za následok zvýšené opotrebovanie ramien behúňa.
Zobraziť originál na tomto portáli VWmanual
Pílové opotrebenie behúňov je zvyčajne spôsobené preťažovaním vozidla.
Komentáre návštevníkov