Potrebný špeciálny nástroj:
- Vrecková baterka a zrkadlo.
- Posuvné meradlá.
Predpoklad pre overenie
Poznámka: Skúsenosti ukázali, že v dôsledku väčšieho množstva abrazívnych častíc na okraji vozovky je opotrebovanie brzdových doštičiek na strane spolujazdca vedľa vodiča o niečo väčšie ako na strane vodiča. Preto sa odporúča vykonať test za volantom na strane spolujazdca vedľa vodiča.
Bezpečnostné inštrukcie
Pri zdvíhaní vozidla hrozí nebezpečenstvo nehody! Najprv si musíte prečítať sekciu «Zdvíhanie vozidiel».
Smer otáčania označte na pneumatike šípkou. Uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite auto na kozy a odstráňte kolesá. Pozor: Prečítajte si pokyny v kapitole «Demontáž a montáž kolesa».
Kotúčová brzda predného kolesa:
Pomocou posuvného meradla zmerajte hrúbku podložky -a- vrátane hrúbky kovovej nosnej dosky.
Brzdové obloženia predných kotúčových bŕzd dosiahli hranicu opotrebenia, ak hrúbka -a- aspoň jedného z nich, berúc do úvahy hrúbku kovovej nosnej dosky, je len 7,0 mm. V tomto prípade všetky štyri brzdové doštičky prednej nápravy nahradiť.
Zabezpečte rovnaký smer otáčania pneumatík, priskrutkujte kolesá, spustite vozidlo a až potom dotiahnite skrutky kolies krížom na 120 Nm.
Pozor: Presne dodržujte pokyny uvedené v kapitole «Demontáž a montáž kolesa».
Poznámka: Približné opotrebenie 1 mm hrúbky obloženia zodpovedá dojazdu vozidla minimálne 1000 km. Tento odhad platí za nepriaznivých podmienok. Brzdové obloženia zvyčajne vydržia oveľa dlhšie. Teda s hrúbkou doštičiek kotúčovej brzdy 10,0 mm (berúc do úvahy hrúbku kovovej nosnej dosky) zostatková životnosť brzdových doštičiek bude zodpovedať najazdenosti vozidla minimálne 3 000 km.
Kotúčová brzda zadného kolesa:
Skontrolujte hrúbku vonkajšieho brzdového obloženia cez otvor v kotúčovom kolese, v prípade potreby použite lampu. Koleso nie je potrebné demontovať. Ak je vo výbave, odstráňte kryt kolesa.
Skontrolujte hrúbku vnútorného obloženia pomocou baterky a zrkadla.
Brzdové obloženia zadných kotúčových bŕzd dosiahli hranicu opotrebenia, ak hrúbka -a- aspoň jedného z nich, berúc do úvahy hrúbku kovovej nosnej dosky, je len 7,0 mm.
Bubnová brzda zadného kolesa:
Odstráňte zátku zo zadného brzdového štítu a posvieťte vreckovou baterkou do otvoru -časť na obrázku-. Brzdové obloženia dosiahli hranicu opotrebenia, ak hrúbka -a- aspoň jedného z nich, okrem hrúbky kovovej nosnej dosky, je len 2,5 mm.
V prípade pochybností demontujte brzdový bubon a zmerajte hrúbku obloženia.
Pri kontrole hrúbky obloženia sa zároveň presvedčte, či na nich nie je brzdová kvapalina alebo olej. Ak sa takéto znečistenie zistí, brzdové doštičky sa musia okamžite vymeniť.
Komentáre návštevníkov